シロナガスのブログ一覧

関東OFFで参考になったものはこれ


以前から飛び石による


傷で、ボンネツト周りに


4箇所ぐらいあってプロテクターと

迷っていましたが、実物を関東OFFで

色々見せて頂きかなり気持ちが傾いていたのですが、折角のボンネットデザインが

という別の悩みで、踏み切れずにいましたが、ネットで透明なタイプがあることを尻

逝きました(^^;



オーストラリアマツダ純正CX-5用



ボンネットプロテクタ・クリアタイプ



穴の位置を水性ペンで印をつけます



そこに保護テープを4箇所貼って



金具を4箇所取り付け



プロテクターをネジ止めします



CX-5のロゴ入りでクリアなためさりげなく



ボンネットのストライプのデザインを乱さずに、飛び石もガードしてくれれば、言うこと無しです。




毎度お粗末様デツ

深夜・休日の高速道路料金


（地方部）は割り引きが5割から3割に


高速道路3社が新しい料金割り引き案を発表


2013年11月29日発表

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NEXCO東日本（東日本高速道路）、NEXCO中日本（中日本高速道路）、NEXCO西日本（西日本
高速道路）の3社は11月29日、現在の料金割引が終了した後の新しい料金割引（案）をとりまと
め、国土交通省に提出。概要について公開した。

　
普通車の主な変更点としては以下のとおり。


・平日朝夕割引
　通勤時間帯の混雑緩和のために行われていた地方部高速道路の平日朝夕割引（6時～9時、
　17時～20時。最大100km走行分まで）の5割引は、月当り利用回数などの要件を満たした場合
　は最大5割引に。


・休日割引
　土日祝日に行われていた休日割引は、地方部が5割引から3割引に、都市部が3割引から割引
　　なしに。


・深夜割引
　深夜（0時～4時）の利用時に行われていた深夜割引は、5割引から3割引に。

　割引の詳細や考え方については、「新たな料金割引の考え方」（http://corp.w-　　
　nexco.co.jp/corporate/release/hq/h25/1129/pdfs/01.pdf）と「新たな料金割引の内容（案）」　
　（http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h25/1129/pdfs/02.pdf）という2種類のPDF
　ファイルで新料金制度について紹介されており、国土幹線道路部会の中間答申を踏まえた基
　本的な考え方、具体的な割り引き内容、現行料金と新料金（消費税5％の場合）の利用例3種
　類などが紹介されている。

　
基本的な考え方では、「実施目的を明確にした上で、効果が高く重複や無駄のない割引となる
よう見直し」「生活対策、観光振興、物流対策などの観点を重視しつつ、高速道路の利用機会
が多い車に配慮」という2点を挙げ、具体的な割り引き内容では、「生活対策」「観光振興」「物
流対策」「環境対策」の4項目で新しい料金割り引き案の目的と設定理由を説明。高速道路を
利用する機会が多い利用者の負担を軽減するための「マイレージ割引」では、最大割引率を
現行制度の13.8％から9.1%に見直しつつも継続するほか、物流企業などのETCコーポレートカ
ード利用者向けの「大口・多頻度割引」の最大割引率を最大30％から40％に引き上げ、多頻度
利用者の定着と経営の安定化を図るとしている。

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誰でも安い方がと思いがちなんでしょうけど、JRの料金と比べると仕方無いと感じない

訳ではありませんが、淋しいてすねー

「軍事衝突も覚悟」

「狙いは日本」

2013.11.29 14:52 ［中国］

最近のニュースから

以下引用

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２９日付の中国共産党機関紙、人民日報系の環球時報は「中国は闘争の狙いを日本に集中し、
日本の野心を打ち砕くべきだ」との見出しの社説を掲載し、中国の防空識別圏設定に対する
国際社会の反発に対し、当面は圧力の照準を日本に絞った上で、双方の軍事衝突も辞さない
姿勢を強調した。

　
社説は米国もオーストラリアも防空識別圏をめぐる直接的な相手ではないと指摘。日本が自衛隊
機を識別圏で飛行させた場合は、中国も対抗すべきで「冷戦時代の米ソのように接近戦も想定さ
れるので、中国空軍はそれに備えた訓練を強め武力衝突も覚悟すべきだ」と主張した。

　
対日強硬策の狙いとしては、日本を沖縄県・尖閣諸島上空を含めた危機管理メカニズム構築の
協議の場に引きずり出して「（棚上げなどの）合意」を取り付けることにあるとした。社説は「中国
は先に挑発せず脅威に直面した際に反撃するべきだ」とし、「持久戦に持ち込むことで日本の野
心をくじくことが最終目標だ」と強調した。

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「日本の野心をくじくことが最終目標だ」って、自分たちの果てしない欲望の邪魔をする日本
を倒して、アジアと海洋を手に入れ、果てしない欲望に向かいたいのでしょうね!


左巻やえせ平和主義がこの自体に対してどう対応するのか、おそらく白旗あげて属国と化す
ことでしょう。


商売は発展させましょうなどど無責任経営者団体にも大いに反省してもらいたい。その甘き
考えを利用して、技術を吸い上げコピー商品を作って化物にしてしまったわけですから。


彼らの最終目標は地球そのものの独り占め、当にヒトラーと同じです。今のところ、超大国の
アメリカに敵わないので、第一列島線を突破してアジアと西太平洋を手に入れて、海洋強国
として国力をさらにつけようとしていますが、自由と民主主義ではなく、共産党の独裁政権で
あることを肝に命ずる必要があります。


彼らには共に共生するとか、資源を分け合うとか、相手を尊重するとかは無いのです。


大気を水源を汚し、利己主義の塊です。


今は投資をしない、技術は教えない、かれらの製品は極力買わないという事が大事であり
実は相当効いてきているようです。
故に強硬に出てきているという現象の裏付けにもなっています。


将来の子や孫の世代に美しい日本の国を引き渡すためには、好まざるとも支那の横暴に
対して戦って守らなければならない時がそこまで近づいていると考えると、悲しいですねー

関東OFFで参考になったもの

あまりに濃かったOFFで

抜け殻の今週でしたが

OFFで何人かが装着していたもの

ポチったら今日届いていました。


週末時間があったら、施工しよっーと(^^;(^^;(^^;

それにしても凄かったOFFだけど、混み具合も凄かったです。

スポーツクロノが非搭載の場合

この隙間が広く感じ

寂しく感じられそうですが


どうしたものでしょうかねー???

と一人悩んでいるこの頃(^^;