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シロナガスのブログ一覧

2017年08月19日 イイね!

同僚のアクセラハイブリット

同僚のアクセラハイブリット
職場の同僚が最近買った

アクセラハイブリット

その後の調子を聴いてみた

実家秋田にお盆で帰省し

さらに気が付いた事があるとのこと

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秋田までは仙台から下道を行き、古川経由で、鬼首経由で往復300km程度らしい
まず燃費は往復で29.6km/Lだったとのこと。

もう少しで30km/Lになれそうだったと言って、かなり感じを掴んできたとのこと。

e-燃費サイトでは平均21km/Lくらいにいるので、そんなに走るとは(^_^;)
タンクが45Lらしいから1200kmは走れるとのこと。

これには正直驚いた、システムの凄さもであるが、300km下道でもなんともない
1000km位下道で走れそうだという同僚の辛抱強さにです!(^^)!

自分なら下道は100km位が限度かも(^_^;)

エンジンがアシストするとき結構音が煩く感じるらしく、遮断性をあげるために
ボンネット内側にそーいったアイテムを着けようかと考えはじめているとのこと。

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自分だとエンジン音聞こえるのが好きなんですが、人それぞれですからねー

しかし、諸元を見たら、30.8km/Lとなっているようですが、カタログ達成率は

96.1%とそのコースと腕前と忍耐に脱帽です。
Posted at 2017/08/19 07:27:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2017年08月18日 イイね!

新型シビックにディーゼル追加! 驚異の低燃費

新型シビックにディーゼル追加! 驚異の低燃費
新型シビックに

ディーゼル追加!

驚異の低燃費

ハイブリッド不要?

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新型シビックの英国仕様に、1.6リッター・ディーゼルターボを搭載したグレードが
追加されるようです。

新型シビックディーゼルは、排出ガスと燃費試験の国際統一基準である「WLTP」
を用いた計測において、リッターあたり26.9kmという燃費を記録したそうです。

エンジンは1.6リッター・i-DTECで、最高出力120ps、最大トルク300Nmを発生します。
最大トルクは2000rpmという低回転から発生するらしく、ストレスを感じること無く
加速しそうです。
低燃費なのに加速が良いのは、9速ATの採用のおかげかもしれません。

ホンダの主張としては、エンジンブロックはオールアルミ製で軽量化し、大きさも
コンパクトにしたそうです。

燃料噴射装置はドイツ・ボッシュ社製で、クロームモリブデン鋼で作られた鋳造ピス
トンが採用され、ポートはより多くのスワール流を生み出すように設計されているそ
うです。

シリンダーはスーパー・プラトー・ホーニングされ、フリクションが大幅に低減された
そうです。

エンジン内部の摩擦が減ったことで、ノイズや振動、騒音(いわゆるNVH)のレベル
が大幅に改善されたといっています。

NOx対策としては、低圧EGR(排気再循環)や、NOxストレージコンバーターが採用され
貴金属を多く含む大型の触媒で、煤センサーが自動的に再生サイクルを開始するまで
の間、NOxを貯蔵するものらしいです。

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実用性が高そうなこのディーゼルの実用化、ホンダは独自に頑張っているんですねー

Posted at 2017/08/18 20:01:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | クルマ
2017年08月18日 イイね!

机上の眺めに

机上の眺めにお盆期間に買った

机上の眺めを変えるもの

タムタムにいったらNSXが

あったので買って昨日会社の机上に

少し大きめで机上の眺めに変化が(笑)
Posted at 2017/08/18 14:56:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミニカー | 趣味
2017年08月18日 イイね!

BMW Z4コンセプト 

BMW Z4コンセプト 
新型BMW Z4コンセプト 

イメージ画像がネット上に

シートカラーに注目

BMWの最新デザインを引継

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■次世代型Z4コンセプト デザインが判明

BMW Z4コンセプトの完全なイメージ画像が、ネット上にリークした。これこそ、
2018年モデルの生産型Z4のスタイリングを方向づけるものになる。

スペック情報などは一切確認できなかったものの、このスタイリングイメージが、
この後に控えている公式アンヴェール時に配布されるのだろう。


今回の画像では大きめのグリルなど、X2や8シリーズコンセプトに通じるBMW
の最新デザイン言語を引き継いでいることが判断した。なかでも見て頂きたい
のが、シートカラーだ。


■新型Z4コンセプト デザイン詳細

ヘッドレストの背面からはじまるバットレスは、サテンスティール仕上げで、サイド
ミラーとマッチさせた。


極端に深く彫り込まれたフロントバンパーの開口部は、生産型には適用されな
いだろう。


■左右のシート、別カラー

注目はインテリアで、

・運転席がブラックレザー
・助手席がブラウンレザー

というツートーンスキームを採用。コクピットの色も左右で別れている。また、運転
席側のレザーはブラックをベースにしつつ、凝った意匠を取り入れたのが特徴だ。

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シートやコクピットの色も左右で別れている内装って斬新なようでもありますが、

落ち着かないような気もする、内装がチープだと言われてきたBMWだと思うの

ですが、スペシャリティーに属するモデルとしては、必用なのかもしれません。
Posted at 2017/08/18 06:40:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | クルマ
2017年08月17日 イイね!

WLTCモード

WLTCモード毎日雨だったお盆

自宅で留守番が3日も

あったので、次期カミ車の

妄想をネットでしていました。

両面スライドが絶対条件のカミなんで

あり得ないけど、希望の車種の諸元を

見ていると、WLTCモードが既に表示されていた。

これは実燃費にかなり迫るモードで、判り易いと感じました。
Posted at 2017/08/17 15:07:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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