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イイね!
2023年10月29日

自爆

自爆 「このまま決勝を走っても絶対タイム削れないなー」と春先に使っていたマップを入れてみる。気温が低いもんで。

そしてサイティングラップで気付く。ブリッパーはおろかシフターまで死んでる!(発進時以外クラッチ操作無しでシフトチェンジできるというこのバイクの電制の中で俺にとって一番大切なやつ)

グリッドに着いたときにすぐPCと変換ケーブルを持って来てもらうように言いつつ、メーター操作でシフター有効に変更。表示上は切り替わったのとPCの起動時間が間に合わずそのままウォームアップラップ出走でフルマニュアルシフトを確認して覚悟を決める。スタートモードレブどころじゃねぇやこれ。

ポジションキープなスタートから2周目だったかな?左のヘアピンで前の車両がインを差し、抜かれた側のバイクがビックリしてラインを外したので便乗してパス。
あとは振り返らず(首が物理的に振り返れません)逃げを打つ。

まぁしかし普段慣れてる便利装置をもがれるとリズムも狂い、特にホームストレートで坂を上りきるところでシフトミスすると5速に入れられずに1コーナーへというのを何度もやってしまい進入で差し返されてその後は引き離されましたw
やっぱりエビスを走る人は優しい。きれいに安全に抜けるまで待ってくれる。

で、翼をもがれてもだいたい6秒中盤だったのはGPSで確認したんだけど、リザルトがまだHPに更新されないんだよな~。俺ドベっすか?
ついでに入れたマップを確認してみるとシフター有効になっててコレどーなってんの?状態。
ブログ一覧 | にりんしゃ | 日記
Posted at 2023/11/14 17:42:27

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