タイのおじさんのブログ一覧

久しぶりに立ち寄ったカブハウスのカフェ。ハンターカブの新色がありました。最近街中で見かけたことがあり特注かな？と思っていたけれどカタログモデルでした。 ハンターカブも乗り出して３年も経つと新製品に対する感度も下がってきます。これこそ上がりバイクだと思って買ったはずなのに。
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バイク仲間とのツーリング時にドラレコの動画を切り取ってインスタなどにアップし楽しんでいた。 新しいドラレコの画質ではどうも動画としてアップするには少々お粗末なので安価なアクションカメラを購入してみた。 SJCAM SJ4000 Air、中華製で価格は約4900円。 車載モードがあり外部電源連動でオ ...
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数日前に突然自己リセットしたタケガワメーター、その翌日にエンジンをかけたら今まで使ったことのないグリーン照明が点灯しビックリ！ 違和感ありありでよく見るとオドメーターが消え、ギアーポジション表示も消えている。 この後５㎞ほど走行してエンジンを停止、再始動したらメーターの電源が入らず取り付けてか ...
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タイヤとチューブを交換後に気になりだしたエアー抜け、原因が判明！ 結論はマキタのエアーポンプMP100DZの表示誤差・・・・、さらなる原因は交換後の部品に対する不信感が大きすぎ(^^;) 以前は別のエアー圧ゲージを併用して確認していたがマキタの表示と比べても誤差が少なかったのでいつの頃からかマキ ...
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今年前半のショートツーリングのまとめ。 四方が山に囲まれたチェンマイで山の中をバイク仲間3人で走り回っています。 1. 1月11日/ステープ山一周チャレンジ 山の北側は想像に絶する酷道でした、二度と走りたくない。 2. 1月18日/タイのサクラを見にタイの最高峰インタノン山へ ヒマラヤザク ...
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タイヤ交換と一緒に交換したIRCのチューブ、４～５日で約30kPaの圧力が下がるのは少し多すぎる気がする。 パンクではないので空気が抜ける箇所はバルブ辺りしか考えられない。 ネットで調べると今までまったく気にしていなかった事がいろいろ学べた。 タイヤチューブのステムの中にこんなにもノウハウがあった ...
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4月20日から5月31日まで一年ぶりの訪日、その間CT125は埃まみれになっていました。 久しぶりにイグニッションキーを捻るとメーター内の警告灯は点灯しタコメーターの針も勢いよく振り切った。 昨年は2ケ月放置したらバッテリーが死んでしまったが今年はまだ使える！と思ったらセルモーターが動かない・・・ ...
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現在の走行距離数約14,000Km。 新車時からのIRCタイヤ、山はまだあるがブロックの付け根辺りにヒビらしきものがちらほら。山を見る限りまだまだ走れそうだが・・・・。 他の方のブログなどを拝見すると交換時期もバラバラ。 どんなタイヤに交換するか思案中、ミシュランのアナキーストリートが最有力だ ...
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数週間前に機能不全になったタケガワメーターの外部スイッチ、ようやく修理完了。 ネット通販でスイッチを探し配線を作り変えた。 押している間だけ通電するスイッチは英語で 「Momentary Switch」と言うんですね、初めて知りました。 以前はケーブル長さの関係で走行中に操作できない場所だったの ...
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チェンマイはちょっとしたサクラ（ソメイヨシノではない）の名所、今が見ごろと言うことでお花見ツーリングに。 片道2時間程度の近場とはい行程の半分は山道、お供はDream125、CB150R。 ドイ・インタノン王室農業研究所内のサクラ サクラの花の下のカフェで一服 さあ～帰ろう ...
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