4月20日から5月31日まで一年ぶりの訪日、その間CT125は埃まみれになっていました。
久しぶりにイグニッションキーを捻るとメーター内の警告灯は点灯しタコメーターの針も勢いよく振り切った。 昨年は2ケ月放置したらバッテリーが死んでしまったが今年はまだ使える!と思ったらセルモーターが動かない・・・・・。
キックでエンジン始動が出来たので一安心。 しばらく走ったらバッテリー電圧も上がって来た。
すっかりたまった埃を洗い流す久しぶりの洗車。
乗る前にタイヤのエアー圧を確認したところ、
日本に旅立つ前に規定値にしていたタイヤエアー圧が
フロント 190から75 Kps
リア 210から105 kPs
に減っていた、6週間放置したとはいえこの減り方は少し異常のような気がする。
タイヤ交換時にチューブも交換したがそれ以降4-5日でエアーが20%程度抜けるようになった。 今日洗車のついでにタイヤバルブの組み直しをしてみた、効果が有ればいいのだが。
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Posted at
2023/06/03 00:07:54