OZ! product.のブログ一覧

以前から施工しようと思ってたルーフのブラック化、やってみることにしました。 　　　　　　　　　　ガーター？をはずして清掃と脱脂 　　　　　　　　　　　　　　３M　２０８０ 　　　　　　古いので塗膜が痛んでるところも多々ありまして・・・ 　　　　　　　　　　　　　　完 ...
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ワンコ兄妹のオフ会がありまして、遠征してきました。 　　　　　　　　　　　丹波のロックキャッスルへ 　　　　　　　　　兄妹犬とは４～５年振りの再会でしょうか 　　　　　　　参加の血縁１０頭　みんな元気でなによりでした 北坂にワンコOKのホテルがあったので、今回は神戸に移動 ...
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土曜日に３回目のテスト走行お兼ねてイケヤまで行ってみました。 行きは渋滞にも嵌り、アイドリング時の回転数が高いことの水温への影響をモニターしてましたが、問題は無さそうなのですがコレが真夏だとどうなんでしょうね。 問題は無いのでしょうが、低負荷時は水温が高く維持される設定に今一つ馴染めない感がありま ...
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表面が傷んで凸凹になってたリヤスポイラー 　　　　　　　カーボンシートで誤魔化してましたが・・・ 　　　　　　　同形状のスポラーをポチッとして塗装しました 　　　　　　　　　　　　　　　　　装着 やはり同形状でした。 朽ちてる方はカーボン素材だったのですが、同形状品はAB ...
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前回の試走での懸念材料を対策しました。 　　　　　　　　　　　　　予備のサーモスタットに交換 じっくりと冷却系の各種センサーの作動温度を観察したことが無かったのですが、既存のサーモスタットが微妙に作動安定していないような気がしてして・・・。 　　　　　　　　　　　　　問題は無かっ ...
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ヘッドガスケット漏れによる圧縮漏れ修理と同時にRACEMODE社のN54/55インテークマニホールドアダプターを装着し、やっとテスト走行に至りました。 　　　　　　　　　　５カ月振り？にリフトから降りました 純正部品待ちで２カ月はロスしてます。 　　　　　　　　　N55インテークと ...
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エキマニをはずすのにパワステユニットも動かしたので、フロントのアライメントを取り直しました。 　　　　　　　アライメント調整よりも段取りに時間が掛ります 　　　　　　　　　　　早く垂直リフトが欲しいなぁ 　　　　　　　　　　　エンジン回りは全て組みました N55のインレッ ...
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EWSエラーによりエンジンが掛からないE46。 EWSが壊れたのかチューニングファイルが悪いのか・・・。 　　　　　　　N55インテークマニホールドと補器配管類は完了 今回はクローンDMEを作成しるのでオリジナルDMEに戻してエンジン始動すると掛りました。 ってことで、クローンDMEの方 ...
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ヘッドガスケット抜けのミスファイヤーから長らく乗れていないE46。 ヘッドは組みあがったものの、N55インテークのコンバートも合わせて行っていましたが、やっと補器類の装着も完了し、エンジン始動を試みるところまで来ました。 が・・・ ...
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エンジン回りを組んだので、インテークのフィッティングをしてみました。 　　　　　　　　　　　　スッキリ感はありますね インテークパイプの取り回しが少し難儀だなぁ・・・。 これが決まらないとアイドルバルブとのホース取り回しも決められません。 あとマニホールドのテンプセンサーがエアコンフィル ...
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