新幹線で新潟に

今日は、朝一で、最寄り駅から、
高崎まで。
そこから、新幹線で、燕三条へ。


そこから、弥彦線で、吉田駅に、駅にはお迎えが来ていて、
そこから、店まで。


そう、遂に、多分、最後になるだろうMT車の引き取りだったのだ。


いろいろ悩んで、選んだのは、インプレッサWRX STI ts
今の車は、欲しいのがなくて、それでも、新車の方が、
壊れないだろうからと、めぼしいのに、試乗したけど、
欲しいと思うのはなく、最終的に、ランエボか、インプのSTIに絞った。
しかし、両車とも、割高で、数年前の価格を知っているだけに、
中々、買う気にならなかった。

屋根がカーボン、これが欲しくて。


しかし、息子のMTのスイフトを買ったら、なんか、一気に行ってしまった。

ランエボは、やはり、高すぎるのと、ワタシの親父も、長兄も、
最後は、スバルに乗っている時に、死んだので、ワタシもそろそろ、
準備してもいいかと。

高速、燕三条から乗って、渋川まで、その足で、前橋の陸運支局で、
登録まで終わらせた。


車に乗ってみた印象は、思ったより遅いし、ギヤの抵抗を感じる感じだった。
しかし、それは、間違えで、モードがあったのだ！
知らずに乗っていたモードは、Iモード、ノーマルみたいなやつで、
その上にＳモード、その上にＳ＃モードがあった。
Iモードでは、加給圧が0.5位で、ドロップしてしまい、壊れてるのかと、
思ったけど、Ｓモードで、高いギヤで負荷を掛けて、踏むと、1.6位まで、
一気にブーストが掛かる。速ええ。
Ｓ＃モードは、試す前に、家に着いてしまった。
いや、広い直線がないと、危なそうで、踏む所がなかった。

まあ、これから、いじるのが、楽しみな車だな。