nohochiのブログ一覧

爺のボヤキなので、つまらないと 思うよ。 みんカラを始めてから、 すでに、十数年。 初期のブログは、間違えて消去してしまったので、 現在のは、そんなに長くない。 当初は、メルセデスベンツ16V仲間が、始めたので、 マネして始めた。 毎日更新をしてたけど、やがて、ネタに困って、しどろもどろに。 ...
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まいど！ もう、寒くなるのに、エアコンの話。 真夏の話。 カミさんのAW11 MR2スーパーチャージャーの エアコンが、朝の涼しい時は、そこそこ冷風が出るのに、 暑い、日中は、ぬるい風しか出ない・・・ そこで、コンデンサーからコンプレッサーまで、 エバポレーター以外（4～5年前に換えた）を取り ...
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先日、ジムニーJB64の車検に 行ってきた。 LEDの流れるテールランプは、 目を付けられると嫌なので、 ノーマルに交換。 ブレーキフルードを交換して、リヤドラムのサイドブレーキを、 調整した。 昔は、ドラムは、車検のたびに、カップ交換をしていたが、 最近は、全然、漏れないし、固着もないので、 ...
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エンジンフードサイドの肉盛りも、 固まったので、削ってみた。 後は、取り付けて、チリを見ながら、 仕上げかな。 それから、エンジンフードステーの穴を前方方向に、 削ってみた。 リヤウインドウ下のカバーの下に、ボルトが1本あるので、 カバーが取れれば、簡単に外せるんだけど、見える取り付けボルトを ...
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毎日、少しずつ続けてる加工も、 FRP作業へ。 まずは、エンジンフードの右サイドの トリミング時に、削り過ぎたと思われる所の補修。 インパラのポリエステル樹脂にタルクを入れて、 粘度を強めて、ハケで樹脂を塗り、ガラスマットを張り込んでいく。 盛足すところは、ペーパー掛けて、一皮剥いておく。 ...
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とりあえず、エンジンフード上側の 隙間をなんとかしたい。 10mm位、開いている。 下側はテールランプと面があっているはずなのに、ズレている。 エンジンフードを上にずらせば、いいんだけど、 取り付けステーには、上下の調整用に長穴になっていて、 前後の調整はない・・・ しかし、よく見ると、 ...
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ポルシェのリヤウイングの 交換作業も、始めは、思いつく所の加工から。 まずは、気になって、しゃーなかった、ダクトのバリ取り。 でも、ネットが張ってあって、削れない・・・ ネットを取ったけど、外に出せないので、いらねえや！切った。 で、ヤスリでガリガリ。 でも、製作先で、トリミングした時、削り過ぎ ...
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ポルシェのGT2風リヤウイングを 取り付ける為の準備がを始めた。 家庭菜園の後始末や、草刈りやら、 やることが多くて、やっと始めた。 とりあえず、ノーマルエンジンフードを外すんだけど、 エアーダクトやら電動ファンを外して、油圧のウイングや ハイマウントストップランプ配線を外したりしなければなら ...
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2か月位前、ebeyで、買ったウイングが やっと来た。 いや、やっぱ、いじらずには、いらんねーや(^^ゞ ポルシェターボと言えば、デカいリヤウイングってのが、 頭の中にあって、GTウイングなんかもあったけど、 自分の中では、なんか違うなと。 いろいろ、見ていたら、GT2のウイングが、目に付い ...
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なんか、最近は、車をいじってない。 なんか、失敗が多くて、やるのが嫌になってた。 ポルシェターボ、買ってから、約1年になるけど、 たいして、乗ってない。 以前、オイル交換は、5000kmもしくは、半年でやっていたけど、 今は、5000kmなんて、中々、乗らないので、1年で交換している。 いや、 ...
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