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暑い夏が終わったら、
インプレッサ、エンジン掛けてすぐ、
ハンドル切ると、ブィ～ンって感じの音が
してた。
パワステポンプなのは、すぐに、わかった。

それが、エンジン掛けたての冷えた状態だと、
唸りっぱなしになるには、時間がかからなかった。

ネットで見ると、パワステポンプを取り替えている・・・
でも、異音だけではなく、オイル漏れしてるようだ。

ウチのを見ると、漏れはないようだ。
ただ、買った時から、タンク内のパワステオイルが、
真っ黒だったのは、気になっていた。

とりあえず、漏れはないので、オイル交換をしてみる。
手持ちのパワステフルードは、レッドラインのが、少々。

どうせなら、全交換したいので、２L位は欲しい。
丁度、半化学合成のATFがあった。

色も同じ、赤だし、クラッチフルードなんかにも、使うし、
大丈夫だろうと、ATFで、いくことにした。

フロントタイヤを浮かせて、タンクへの戻りのホースを外して、
ペットボトルに差し入れる。


あとは、ハンドルを左右に切り、タンクが空になる寸前に、
新しいオイルを入れるを繰り返し、キレイな赤になるまで、
繰り返した。

抜いたオイルは、真っ黒。新油も入っているのに・・・


ここに、おまじないみたいな感じで、島根のオイル屋、ナロードの
添加剤を入れる。

で、試運転に出ると、音はしないのは、もちろんだけど、
エンジンがスムーズになった気が・・・
ベルト駆動しているポンプの動きが軽くなったのかな？
まあ、気のせいかもしれないけど。


後日、やはり、冷間時には、多少、音がでるようだ。
やはり、ポンプ交換かなあ・・・