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カミさんのジムニーが帰って来た。

1か月掛かったけど、多分、完調したと思う。
今回は、腰下、ほぼ、全取り換え。

なにがあったかは、わかる人には、わかるかと。

まあ、なんにしても、また、しばらくは、馴らし運転しないと。

これを機に、K&Nのパワーフィルターは外して、ノーマル交換タイプに、
変更する。
車検の時、フィルターが邪魔で、エンジンブロックの刻印が、
見えなくて、検査官が苦労するので。
前回は、人のいい、検査官で、鏡を使ったりして、苦労してくれたけど、
面倒くさがる検査官だと、その場で、エアクリ外せ、
なんて言われかねないからね。

なんか、ハイエースの車高といい、ジムニーといい、ポルシェといい、
いじったのを、ノーマルに戻す事が多くなったな。
ノーマルが一番なのかもね。