こすのブログ一覧

みなさま、新年明けましておめでとうございます。
車系SNSにあるまじき日記と趣味のブログと化していますが、とりあえず今後ともよろしくお願い致します。

夕飯で年越しそばをほうばり、巷で話題になっている紅白等には全く興味がなく、いつも通り殆どTVを見ずに大晦日〜年明けを迎え、いつも通り模型を弄ったりネットをしながら夜更かし・・・という自堕落な年越しを迎えました(^_^;A



おっと、恒例の風呂掃除はちゃんとやりましたよ♪排水トラップの中まで完璧に！



さて、元日は急遽夕方から初詣に行くことになり西新井駅のコインパへ。お母ちゃんのお見舞いで病院に行っていた相方さんと駅で待ち合わせです。



駅の通路で大きなポスターがお出迎え。これから向かうよ〜♪



昔と変わったような変わってないような・・・。目下駅ビルが解体され変貌を遂げる最中ですが、今となっては手狭に感じられる改札口も改善の余地あり！？



自動改札を抜けて左へ折れるとすぐ、大師線の改札口があるのが特徴でしたが、この姿も間も無く見納め。来月には大師前駅に自動改札が設けられ、こちらは撤去される予定です。



1番線には、3が日の増発用編成が明日に備えて留置されていました。



1駅2分の旅を楽しみ大師前駅で下車。大師までの道は昼間よりは空いてますね。



既に交通整理の警察も撤収済みで、参道から直接アクセス。さすがに草団子は完売でした。



山門をくぐって直接境内へ向かうのもなんか新鮮な感じ♪



お参りしたらおみくじでしょう。なんと2人とも同じ番号の大吉・・・今年の運オワタw



夕方はお札が返せず、また御守りは長蛇の列だったのでこちらはまた後日改めて。



屋台をぐるっと回ったけど、以前親しくしていたおっちゃんは見つからず。
去年8000系が撤退し、大師線も群馬ローカルと共通の10000系列になりました。



パーク＆ライド割引きでお得なコインパを出て、一旦実家に寄ってから夕飯へ。



ディッシュを食べ終え、しかしびくドンも値上がりしたなぁ・・・なんて話していると、スーッと背後からこいつが現れてびっくりドンキーw



地元に戻り、無駄に華やかな（失礼）隣駅のイルミネーションをバックに。



2日は近所に住む叔母や妹夫婦を呼んで新年会・・・の前に、せっかく敷いたホットカーペットの延長コードがなぜか見当たらず、新しいのを買いに行ったついでに・・・



クローゼットの蛍光灯を更新する予定だったので、初売りで買って来ちゃいました♪



スマホのカメラが補正するので明るく見えるけど、実際は中のサークラインが1本しか点灯しておらず、またしばらく点けているとちらつき出す状態だったのです。



2本のレバーを押し込んでカバーを取り外します。内部の樹脂が焼けてますね〜。



サークラインはこんな感じで取り外し。もうまっくろくろすけ！これじゃあねぇ。



本体を取り外しました。あのヤマギワブランドだったりします。



アダプターは東芝（ライテック）製。赤い樹脂はピンク色に。



改めて本体裏表に貼られたラベルを見ると・・・これ回収対象機種じゃん！！
実は昔、別のヤマギワの蛍光灯でカバー固定用の爪が折れてカバーが母親の上に落下し（幸い樹脂部分が当たったので怪我は無し）その後回収騒ぎになったのですが（うちのは回収発表前に無償交換）こいつもそうだったとは！！幸い落ちることはありませんでしたが。



LEDシーリングライトのアダプターに付け替え、本体を固定しカバーを被せて作業完了。
小ぶりな灯具ながら、部屋の広さの割にオーバークオリティなので爆光ですww



無駄に機能が多いけど安かったのでね♪光量は半分弱に落として丁度いいかな。



作業を済ませたら、予約しておいたチキン他を受け取りに徒歩でケンタへ。



妹夫婦が受け取りに行ったピザも登場。このあと寿司も・・・食いすぎだろww
わいわい楽しい時間を過ごしつつ、気になるのが天気。雪の予報が出ているけど・・・



お開きの後、みんなを送りつつ駐車場へ。降り始めから2時間もしないのにコレかよ！



雪を下ろしつつワイパーを立てておいたけど、小康状態になってきて良かった。
深夜にワイパーを戻しに外に出たら・・・路面カチカチでした。明日の朝はヤバイね(^_^;A

冬休みは早くも4日目、火曜日は予約していた美容院へ行ってきましたよ。

いつもは午前11時からが多いですが、この日は午後1時からなのでいつもよりゆっくり・・・だけど、朝の電車とは種別が変わるので途中で乗り換えを強いられつつ。
地元駅から準急に乗り（のんびり歩いたら際どかった・汗）押上駅で後続の始発に乗り換え。ちょうど乗った車両がメトロ18000系の2次車だったので・・・



発車シーンを動画で録ってみる。独特の高音が聞きたかったけど途中でノッチオフ。



過去に車内で録った走行音。トンネル内では響き渡る高音も、地上走行時且つ混雑しているとさほど主張せず、フツーのVVVF車とそんなに変わらない印象でした。



あざみ野駅でブルーラインに乗り換え。相変わらず形式の区分がよく分からない(@_@)



年内最終営業日ということもあって普段より混雑気味でしたが、途中の待ち時間を合わせても1時間半ほどでカット終了。長年お世話になっている店長夫妻とスタッフさんに挨拶、そして次回の予約をしてお店を後に。良いお年を〜♪(´｡｀)ﾉｼ



年の瀬だし、寄り道せずに行きのルートをトレースして帰る・・・つもりでした。



あざみ野駅に着くと、ちょうど東武直通が少ない時間帯。来るのは東武車ばかりなのにね。



押上行き、大井町行と続きます。結局は後続の押上行きに乗車することに。



車端部、乗務員室側ですが広告枠が内装抑えを兼ねているので細い広告も差せますw



表参道駅で下車。よく見たら東武車によるS運用（メトロ車）の代走。
東急線内では「各停」なのにメトロ線内は「各駅停車」に表示を変える几帳面さよw



駅の装いは変われど体が覚えている導線をたどって千代田線ホームへ。
あれ、昼間の多摩線直通が復活したのか！？



メトロ16000系の運転台はワンマン用機器を装備済み。しかし使用しているのは今のところJR常磐線区間だけで、千代田線内では車掌が乗務してドア開閉を行なっています。



高校時代、毎日乗り降りしていた駅。こないだ上をアルトで通ったっけな♪



北千住駅で下車し、改札内で繋がっている東武線ホームへ。発車案内表示器が更新されるみたいだけど、3Fホームの発車案内は今後どうするんだろう？
行きに思い立った課題を消化するため、しばしこのホームに滞在することに。

フォトギャラリー：東武10000系に小変化



ふとJR常磐線ホームに目をやると・・・下りホームに赤電ラッピングのE531系が停車中！



その数分後、発車して行った上り電車の付属編成もなんと赤電ラッピング！
基本編成（10連）／付属編成（5連）とも1本ずつなのでまとめて見られてラッキー♪



課題を消化し、下り急行で帰宅の途へ。側面の行き先表示、フルカラー化はいいけど



種別と行先、半々だと行先がキツく感じるので野田線みたいに出来ないのかなぁ？



途中で各停に乗り換え、地元駅に到着後に先ほど乗車していた急行が通過ww
よく見たらさっきあざみ野駅で撮影した51008Fだったのね〜(^_^;A



マクドで遅すぎる昼食を買って帰ると・・・ドリンクはストロー無しになってました。



店長夫婦からおいしそうなお土産をいただきました♪麻布というだけで高級そうw

年内のブログはこれにて最後になります。それではみなさま良いお年をお迎えください♪

冬休み2日目・・・とはいえ、ただの土日を過ごしてきた感しかないので、今のところ冬休みに入った実感が湧きません。昨夜は自家製の餃子を焼いて相方さんにお届け。ラーメン屋のより具だくさんでニンニクも効いてるし、皮もモチモチしていると喜んでくれました♪

さて、昨夜はラジオを聴きながら夜更かししたので今日は昼前に起床＆ブランチ。午後2時を回ってからふと思い立ち、東大宮のTamTamまでドライブです。



先日届いた鉄コレも在庫がありましたが、通販でポイントを使い店舗よりかなり割安に買えたので無問題。一応指定のパンタグラフを購入したものの（前回の余りがあるので2個だけ）実車画像をリサーチした結果、別の手段を探ってみることに。



開封しました。厳密にはNゲージ車両ではないのでダミーパンタが載っています。



ダミーではあるものの、なるべく実車に即した形状に作り分けられています。
この場合もパンタ脚の形状や、ホーンの本数（1本or2本）に拘りが！



形状が実車によく似てる・・・というよりそのものであるこちらを試しに購入。



パンタ脚の形状も同じ。それもそのはず、この車両を改造した京王重機の親会社である京王電鉄のNゲージ車両に使われているパーツなのです。果たしてフィッティングは？



残念！！取り付け穴のピッチが合いません。枕木方向は合ってるんだけどね〜。



こんなこともあろうかと、別の手段も考えていたのですよ。ブルーサンダー用です。



製品は右。フレームを切除したり、2本ホーンの舟体と入れ替えたのが左。
2本ホーンはMc車の霜取りパンタ用で、Tc車はフレームのみ切除して使用。
ややこしいですが、実車では動力車のパンタグラフ1基は冬季の霜取り専用で、集電は制御車側のパンタグラフ2基で行なっています。



うんうん、いいんでないかな♪こちらは同じメーカ製なので穴位置もOKです！



ぱっと見何も変わりませんが、上げ下げ出来るだけで気分が違うのよ♪(´ー｀)b




一応前回品と比較。成型色の違いも相まって、今回の方が良かったんじゃないかな♪
まぁ、自己満足ですけどね(^_^;A　追い追い前回と同じ加工を追加する予定です。

みなさまお疲れ様です。今年も無事業務終了しました。

本来ならもう1日有給を取得出来るぐらい余裕のあるスケジュールだったはずが、客先からの無茶な要望によりドタバタの忙しさになった年内最終週、同僚達が力を貸してくれたお陰でなんとか年内に片付き、保留しておいた通常業務もこなして無事終了。
家に転がっていたサンタさんを職場に飾っておきましたが、気分的にはそれどころじゃなかったよ(^_^;A



と、その前に日曜日の夕飯から。いつもの小木曽製粉所の山賊丼そばセット。
中盛りの割にそば多めで助かります。



帰り道、目に飛び込んできたイルミネーションクレーンとサンタさん。子供が喜びそう♪



さて、月曜日からの仕事ですが・・・くっそ、こんなバリのために。明らかに客先の設計段階での部品選択＆調査ミスで、一切こちらに非はありませんが、なんと客先は金で解決する方法を選び、リカバリー作業はこちらに委ねられました。
年明けにも同じ件＋別件で作業が発生しますが、客先が来て場所を借りてやるそうなので、我々は最低限関与するだけに止める予定。しかし、時間掛かるだろうなぁ(／_･)／



作業は手分けして行ったものの、同じ作業を1日で3日分ぐらいやるので身体が痛いです。
帰りの踏切で、上りリバティの車体に信号機が綺麗に写り込みました♪



雨のクリスマスイブは珍しいんだとか。開店したてのケンタは大盛況だったみたい。



クリスマスの朝は濃霧に。この日はパートさん達の大掃除で午前中でお開きに。



既に大掃除の準備が。エアコンのフィルター、2Fの分はパートさん担当なので脱着のみ。



無事に通常業務を終えて静まり返った2Fへ。同僚が床塗装の補修をしてくれました。
いちいち業者さんに頼んでいたら勿体無いので、出来ることはDIYでやっちゃいます。




そして金曜日、朝から1Fや階段の大掃除をしてお昼前に仕事納め。お疲れ様でした！
帰りの踏切では上下線相次いでメトロ08系を見送る。離合してくれれば良かったのに♪



最近トップナンバーが新木場の工場へ入り、いよいよ更新修繕が始まるそうです。
車体にも手を入れ、制御装置も新しいものへコンバートされる予定。
外見に関しては導入中の18000系のデザインを踏まえ、こんな感じになると予想、妄想w



お昼ご飯はケンタで買って帰りました。揚げたてで美味しかった〜(´ー｀)b
余談ですがプレオープンからサンタの衣装を着ていたカーネルさん、初の正装姿に！



ちょっと昼寝して夕方からは接骨院。今週の激務で身体中がパンパンに張っており、院長先生の手技（いつもより長め！？）のお陰でかなりほぐれて楽になりました。
超音波や電気も長めだったのかいつもより滞在時間が・・・ありがとうございました。



土曜日は久しぶりに寝坊・・・っても午前中には起きましたよ(^_^;A
そんな午前中に宅配便が。今日届いたってことは・・・遅いクリスマスプレゼント！？



鉄コレでした！アルピコ20100形は2本目で、こちらは東武とのコラボトレイン。



東武時代の帯色や表記類を再現しています。いつか実車を見てみたいものです♪

みなさまお疲れ様です。今週も無事業務終了しました。

年々年の瀬感が薄まる中、気が付けば12月も折り返し地点を過ぎています。業務の方は・・・細かい予定変更が入り、年末に向けて業務量が減って行くので早々と来年の準備に取り掛かり中。そんな中、またまた部品トラブルが発生し、来週はその対処に追われそう・・・設計時点での部品チョイスの問題であり、うちら（製造側）のせいじゃないんだけどね〜(｀З´)凸

タイトル画像は日曜日の給油シーン。ガソリンが値下がりしてホント助かります(^_^;A



この時期、夜空を見上げるとオリオン座がその存在感を増していますね！



月曜日の朝、踏切の手前で下り急行が停車中。よく見ると・・・遮断桿折れてる！？
そのため、安全確認で一旦停車したようです。複数の乗務員がいたので見習い運転士だったのかな？発車後もなかなか加速せず、最徐行で・・・遅刻しちゃうよ((((；ﾟДﾟ)))))))



対向の上り急行も徐行しつつ通過。その後も詰まっていて矢印が消えず、高架下へ迂回。
元々早めに家を出ているので始業には間に合ったけど朝イチから焦りましたよ(^_^;A
折れた遮断桿は傍に置かれていましたが、帰りに通ったら新品に交換済みでした。



火曜日の夕方、梱包作業を終えておもむろに外へ。17時5分過ぎにスターリンク衛星が天頂付近を通過するとの情報を得ていたけどまだ明るいなぁ〜。当てずっぽうでスマホで撮影してみると・・・それらしき光の筋が写っていました。奇跡だ・・・w



職場では老朽化したハンディ掃除機やコード付き掃除機の代わりにDYSONを導入。
終業後、早速パートさん達がわちゃわちゃしながら更衣室で体験会をやっていました。



コンビニで見掛けて即買いした、ウィルキンソンのドライジンジャーエールレモン。
ガツンと辛口にレモンフレーバーを想像したんだけど、さほど辛口でもなく、すっきり飲みやすかった♪正直、ウィルキンソンなだけにちょっぴり物足りなさを感じたけどね。



今週は院長先生のご都合で接骨院は木曜日。そのせいか曜日感覚が若干狂い気味w
雲が南北でくっきり分かれていた金曜日の朝。南の方はドン曇りだったみたい。



職場のドアクローザー、中のOリングが寿命で油がしたたり、勢いよく閉まる仕様に。
新品に交換したかったけど、このメーカーは既に存在せず・・・だそうで。



ネットで検索すると、互換品が見つかったので発注してもらい、交換しました。
これで静かに閉まるようになりましたよ。他のドアも順次交換するそうです。



今週の仕事に目処が立ったので、金曜日は午後半休を取得。お昼休みの時間帯に通過する大師線からの帰り便、10000系列になってから初めて見ました♪



帰りにケンタッキーで何か買って帰る旨を連絡すると、妹も便乗ww
職場の弁当のカツカレーをテイクアウトし、骨なしチキンとナゲットでお腹いっぱい♪