サニー？いやエスコート！

夜な夜なYouTubeでラリーの動画を見るのが楽しみだったりします。

WRCではないヨーロッパのローカルなラリーは車種がバラエティーに富んでいて、少し前のワークス落ち？みたいなWRC顔負けのマシンからヒストリックなマシンまでいろいろ。もちろん日本車もおなじみインプレッサ／ランエボをはじめ、昔のマシンではランサーやKP61、AE86も今なお活躍しています！

そんな中、どこかで見た様な顔、フォルムのちょっと古めのマシンが。

「あれ、サニーかな？でも海外ラリーで活躍なんて聞かないし・・・」

テールランプの形状もサニーとは違うので、よーく調べてみたら・・・
フォード・エスコートという車名でした。
コスワースエンジンは270psまでチューンナップされ、数々のラリーで優勝を飾るなど大活躍したマシンだとか。画像ではエンブレムで「Ford」だと分かりますが、動画だと不鮮明だったり、エンブレム無かったりw

これはオーバーフェンダーの無いレース用？みたい。


モータースポーツ先進国が数を連ねるヨーロッパで活躍していたエスコート、きっと外装デザインもサニーがお手本にしたんだろうな・・・と思ったら、なんと画像のタイプ（MK2と呼ばれる二代目）は1975年のデビューで、B110サニーの方が5年も早くデビューしていたのにはビックリ！日本のカーデザインやるじゃん(´ー｀)b


サニーの方も国内のレースでは大活躍し、KP47スターレットとしのぎを削っていたのは有名ですね。モデルチェンジしたB210サニーがレース向きでなかったため、B310が登場する1977年までホモロゲーションを延長して戦っていたという逸話があります。

良く似た2台ですが、個人的には曲線を上手く取り入れたサニーの方に軍配が上がるかな〜(´｡｀)