短命だったパーツ

先日デザインワイパーに交換したうちのアクセラ。
そのワイパー遍歴の中でも、装着が短期間だったゆえにパーツレビューにすら上げていなかったモノが。

アクセラとほぼ時期を同じくして納車された友人宅のBMW1シリーズ。そのクルマには、今まで見た事もないフラットなワイパーブレードが装着されていました。そこには「BOSCH」の刻印が。そう、エアロツインが既に新車装着されていたのです。

一方、BKアクセラに新車装着されたBOSCH製のワイパーブレードはトーナメントが粗いが故なのか拭きムラやビビリが起きやすく、しかも交換用のゴムが市販されていないという汎用性の無さ。当時は「悪名高き」なんて陰口を叩かれる程でした。

半ば強引に市販の替えゴムを装着したものの改善は見込まれず、当時は何故か適合表にも載っていないないワイパーブレードを「U字フックだから付くべ！？」と恐る恐る購入したものでした。
それがPIAAのスーパーシリコート。運転席側には定番？のビッグスポイラーをチョイス。ようやくまともな性能をゲットしたのもつかの間・・・U字フック対応のエアロツインマルチが新発売！ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

アクセラ用ではUK仕様のエアロツインワイパーが花澤パーツで販売されていましたがいかんせんハードルが高く、ようやく手が届く商品の発売にちょっと勿体なかったけど乗り換えちゃいました。そんな訳でスーパーシリコートの装着期間は半年余り。後に行われたオーナーズクラブのミーティングでのプレゼントとしてどなたかの手に渡ってしまいましたが、今でも使われているのでしょうか・・・(´｡｀)


念のため証拠写真w　こうやって見ると今のワイパーって見た目がシンプルになったね〜♪