保線作業を見学

先日の深夜、近所の踏切で貴重なシーンに遭遇！

以前、深夜の線路際を帰る途中で突如前方の踏切が鳴り出し、足早に保線車両が通過したことがありましたが、今回は線路敷きが明るいのでもしや保線作業中か？と先回りしてみると・・・ズバリでした♪

滅多に見られるモノじゃないので、線路際に車を停めて観察させてもらいましたよ(´ー｀)v


やってきたのは線路の砂利を突き固める「マルチプルタイタンパー」という車両。
オーストリアの「プラッサー＆トイラー」というメーカーで作られた機械です。



工場公開等のイベントで動作状態を見たことはありましたが、実際に生の作業風景を見たのは初めてで、寒い夜にもかかわらず興奮してポカポカしてきました♪



大型の機械が一定の速度で走行しながら、突き固め部分が尺取虫のように追随して砂利の突き固めをしています。中でも「スイッチマルタイ」と呼ばれる機械は、カーブや分岐器区間でも作業が行える様な工夫がなされているそうです。ちなみに昔は画像のように手作業で砂利の突き固めを行っていました（今でもローカル線、中小私鉄等では手作業）。

作業中のマルタイが通過する際は踏切は閉まりません。ただし、以前通過シーンを見たときは普通に踏切が鳴っていたので、車両側で切り替えが出来るのかもしれません。
多くの人が眠りにつく時間帯に、縁の下の力持ちの頑張りを垣間見た気がします♪


そういえば、同じ日の夜に保線機械がトレーラーに積まれてR4を北上していくのを見た事も付け加えておきます。どこへ運ばれたのかが気になりますね〜(´｡｀)