アフター5ポタ

予報で雨の心配がなかったので、久しぶりのチャリ通。

帰りがけ、同じく小径車に乗っていると知った同僚氏としばし雑談。その方のチャリも廉価版をコツコツ仕上げ、コンポーネントを総とっかえした10速仕様で、既にノーマルなのはフレームだけなんだそうな。
いやいや、同じ趣味の方が側にいるのは楽しいし心強いですな。「ホイール換えて多段化しましょうよ♪」と煽られちゃったけど(^_^;A



だいぶ涼しくなったので、定番コースから一つ上流の橋まで回ってみる事にします。




実は先日のゲリラ豪雨の後に人が流されたとかで、連日消防や県警のヘリが飛んでいましたが、さすがに夕方だけあってヘリも捜査員も見当たらず、帰宅ラッシュの車だけが（おっとチャリもね！）せわしなく通り過ぎる橋の上でした。

追補：本日午前中、この橋の少し上流で流された方の遺体が発見されたそうです。



ここからは川沿いを下ります。地元に近くなると・・・草刈ってもらえませんかね？



いつも若者で賑わう大学前の橋もこの時期はひっそり。そろそろライト点灯しなきゃ。


走行距離は約14km、平均速度19.1km/hでおにぎり2.3個分の消費カロリーでした。帰宅後体重計に乗ると・・・体重59.5kg、体脂肪率16.7%、体内年齢37歳だそうな♪
途中向かい風にもかかわらず平均速度が上がったのは、クランク／チェーンリング交換による効果が出たのかも！？(´ー｀)b