こすのブログ一覧

先々月（だったかな？）洗車ついでにタイヤの空気圧を
調節して以来ずっと放置していたので、所用を済ませた
帰りに以前よく寄っていたGSへ。
っても、そのGSで給油した事は無く空気圧の調節だけねw
（以前はマクドがあったんだけどね・・・）

ガビーン！（古っ）

ここにはデジタル式のエアインフレータ（補充機）があって
好んで利用していたのに、アナログ式のに変ってる・・・orz


仕組みは同じなんだけど、デジタル表示で数字を合わせ、設定の空気圧になると
アラーム音と共に加圧が止まる様になっていたので分かりやすかったのに。
右側の水道の蛇口がついている部分がデジタル式の名残りです(^_^;A

まぁアナログ式な奴はそれはそれで使い慣れているので、いつもの様に
設定値より高めに入れてから、エアゲージでプシュッと微調整して終了。

窒素とか入れてる場合って、毎回GS等でお金払って補充しなきゃいけないのかな？

4輪ともだいたい250kPa前後まで落ちていたので280kPaにしときました。
単位が変って久しいのに、やっぱ2.5とか2.8って言った方がピンとくるのは
自分だけでしょうか？(^_^;A

3度目になりますが・・・
またまた運転してきました。

今回はコースが決まってないので
自分の走り慣れた道で・・・(´ー｀)

自分のクルマの走りと直接比較出来て
なかなかいい体験でした。
デカいけど、ホント運転しやすいですね♪


夜の姿はまともに見た事が無かったんだよなぁ(´｡｀)



奥行きが有っていいね！ちなみにトランク側は電球です。

クルコンの使い勝手やAFS（ライト）、RVMが原チャリにも反応したりと
試乗では味わえなかった体験が・・・♪
お疲れのところ、遅くまでお付き合いいただきありがとうございましたm(_ _)m