こすのブログ一覧

先日、久しぶりに手持ちのCDをiTunesに取り込み、iPhoneを繋いで同期（転送）してみました。

職場での休憩時間はいつも同僚と音楽（＆その他）談義で盛り上がっており、話題に上がったバンドのCDをたまたま持っていたので、スマホに入れておいて休憩時間に聴こうという訳です♪

いつもの様にiMacに繋いでみると・・・おや？



最新のOSが出ているからアップデートしろよ！というメッセージが。
あれっ、嫌々だったけどとっくにアップデートしてるんだけどなぁ・・・(／_･)／

アップデートを始めてまたえらい時間が掛かったりしたらやってられないので、無視して同期だけ行いました。ついでに古い作品を1枚ダウンロードしてみたり( ´艸｀)


無事にバックアップ（自動）と同期を終えてiPhoneを取り外し、念のためチェックすると


あれっ、OS最新じゃん。なんなのコレ？
嫌々アップデートしたから怨念が取り付いているのでしょうか？( ´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ

それにしても最近のiOSはアップデートする度にインターフェースがダサく、且つ扱いにくい点が出てくるような気がします。以前ならアップデートしたてこそ不満があるものの、使っていくうちに慣れたり納得出来たりしたんですが・・・特によく使う「ミュージック」及び「写真」アプリは改悪っぷりが酷い印象しかないです。（あくまで個人の感想です）

さすがにまだ11月だし、どうせ「降る降る詐欺」だと思って高をくくっていたけど
本当に降ったね(^_^;A

東京都心では54年ぶり、埼玉では14年ぶり（っても熊谷じゃこの辺りの参考にはならないけど）って事ですが、さすがに地元では大雪にはならず、念のため準備しておいた長靴も出番は無しでしたよ。

午後にはみぞれ・・・のはずが降り続いていた雪は午後3時前にはあがり、一転して晴れてきました。日中の気温はずーっと0〜1℃台のまま、最高気温は昨夜日が変わった後に記録されていました。路面には積もらなかったもののまだ乾いていないところも多く、明日の朝は放射冷却での路面凍結が怖いですね。皆様足元にはくれぐれもお気を付けて！(´｡｀)ﾉｼ

ロサンゼルスオートショーにてフルモデルチェンジしたCX-5が発表されました。

日本での発売予定は年が明けて2017年2月との事ですが、先だってロスで発表されたのは販売台数の約4割が北米で売られているからだとか。満を持してディーゼルモデルも導入されるそうで、それだけ北米市場を意識しているのでしょう。


さて、「フルスカイアクティブ」の第2世代となったCX-5、基本的にはキープコンセプトみたいで、一見どの辺りが変わったのか判りづらいですが、画像を並べて比べてみましょう。



初代ではキックアップしていたベルトラインがなだらかになりました。
後部ドアの三角窓が無くなったのと相まって、BKアクセラを思い起こさせるサイドビュー。フェンダー上のプレスラインは前後の関係が入れ替わっていますね。



思い切った逆スラントグリルと、CX-3を受け継いだシャープなヘッドランプが印象的です。



テールランプも薄く切れ長に。下部の黒い樹脂部分が減って塊感が増した様に見えます。



グリル面積が増して押し出し感が強くなりました。シグネチャーウイングはヘッドランプ下部に食い込み、アンダーグリルは横長でジェントルな印象です。



リアの構成はアクセラとよく似ていますが、SUV風に上手くアレンジしていますね。



今となっては初代のビルトインされたモニターは古臭く、アテンザのビッグマイナーでリファインされたのもうなづけます。視認性の高い3眼メーターは受け継がれました。



デザインとしては初代の「飛びかかる瞬間」から「飛びかかった瞬間」に1歩前進したような印象ですね。また、金属感のある加飾の入れ方が絶妙になったと思いますが、シンプルに感じるリアにワンポイントあってもいいかもしれませんね。

さて、みなさんはどの様に感じられたでしょうか？実車を見るのが楽しみですね〜(´｡｀)

土曜日の買い物でついつい立ち寄ってしまったヴィレッジヴァンガードで発見しちゃいましたよ・・・

ドクペ好きとしては
買わない手はないだろ！

Made in USAだし期待しちゃうでしょコレ♪


中身は小粒なHARIBOみたいな・・・まぁありがちですな(´｡｀)


ところが・・・なんか味薄いし・・・(∋_∈)　　※味覚には個人差があると思われ
もうちょっと毒々しい（ドクペだけに）味を期待していたんだけどハズレ感が。
期待が大きかっただけに反動もデカく・・・2個目は無いかな(／_･)／



昼飯の帰り道、久しぶりにモフモフクロちゃんとご対面。
風貌に反して可愛い声で話しかけてきましたよ〜(=^.^=)

昔はいつもアクセラで行っていたのに・・・ここんとこすっかり電車で髪を切りに行くのが板についてしまいました(^_^;A

昨日予約の電話を入れると、この秋スタイリストデビューしたDくんのにこやかな対応が心地よかったね〜。（声で分かるんだ♪）
ちょうどお昼時があいていたので、途中の道草を見込んで朝もやが残るなか早めのデッパツです。


濃霧の影響で上り電車は遅れ気味。間隔が空いていたり団子で来たり・・・。


まずは草加駅で途中下車。使われ始めた折り返し線の視察です。ちょうどいいタイミングで折り返しの回送電車がやってきたので短い滞在で済みました(´｡｀)

フォトギャラリー：草加駅折り返し線工事　その3（完）



半蔵門線直通急行に乗っていたけど、ふと思い立って路線変更し浅草を目指します。



最後尾に乗っていたら・・・相変わらず狭いね！久しぶりでちょっと驚いたw



昔は通勤で毎日乗り換えていたけど・・・小粒ながら好ましい終端駅ですね♪



そうそう、今日は銀座線の渋谷駅線路切替工事による区間運転の最終日なのです。



レアな「溜池山王」行き。昔の職場最寄駅でした。渋谷まで行かないせいかガラガラ！



終点の溜池山王では大勢の撮り鉄がお出迎え。1日中撮ってるのかね？(／_･)／



南北線〜目黒線に乗り換え、久しぶりに被り付き。開放感のある運転席イイね〜♪



武蔵小杉で時間調整の間、ふと上り線を見ると見慣れたカラーの車両が！何度も東横線に乗っていながら、線内で東武の車両を見るのは実は初めてなのでした(^_^;A



日吉で乗り換え時、一旦地上に出てみる・・・慶応大のイチョウ並木綺麗だね〜♪



何とも異様に架線が低い地下鉄・・・それもそのはずミニ規格。パンタ小さいね〜！



美容院で使っていた可愛い3ヶ月カレンダー。来年分もすでに確保済み。イイねこれ。



東急の運転士さんは通過待ちの間、ちゃんとホームで乗客を監視するんだね〜。



帰りは途中駅で撮影しながら。中目黒にて・・・糞画質ながら動画も撮ってみた。



お隣代官山のホームの柵越しに・・・こんな狭い道をこれ見よがしにスーパーカーでぶっ飛ばす人とか、ちょっと神経疑う異次元の街でした(／_･)／


フォトギャラリー：中目黒＆代官山で撮影