BYD考察記事

DIAMOND online に『再配信』で BYDの軽自動車市場参入についての記事があがっていました。

【前編】BYD、軽自動車市場参入の衝撃残念ですが、国産車では足元にも及びません…BYDの「軽EV」と国産首位・日産サクラの圧倒的な性能差〈再配信〉　ー DIAMOND online
（2025年5月28日　掲載）
https://diamond.jp/articles/-/365599

「日産サクラが260万円で180kmであるのに対して、BYDは185万円で230kmの標準モデルと225万円で300kmの長距離モデルの2タイプをぶつけてくる可能性がある」と記事では予測しています。

この価格で販売され家庭用100Vで充電できたらガソリンスタンド難民の地域の光明になりそうです。
もちろん国産車が装備している安全性のを満たしているのが前提です。

走行距離が短くても毎日充電すればいいように書かれていることがありますが、それは毎日充電しないといけないということです。
うっかり充電を忘れて出先で電欠なんて事態になりかねませんのでそれなりに距離がはしれることは大事です。


【後編】BYD、軽自動車市場参入の衝撃
BYD「軽EV」の普及はギリギリ阻止できるけど…2027年に日本の軽自動車市場を破壊するかもしれない「黒船」の正体　ー DIAMOND online
（2025年4月25日　掲載）
https://diamond.jp/articles/-/363888

国外メーカーは大都市にしか目を向けていないように書いていますが、記事の筆者は都市に在住していて地方の状況を把握できていないのかもしれません。
地元滋賀県の草津市にディーラーがオープンしています。
岐阜県にもディーラーがありますね。

我が家にとっての障壁は「中国製」であることです。

あまりに馴染みがなく、どこまで信用してよいのかわかりません。
サービス体制、交換パーツの供給体制もわかりません。

怖いもの観たさで欲しい気持ちもあります。
もし買うと言ったら妻に目一杯怒られるんでしょうね。


今日も、ご安全に。