ハブベアリング、ローター、パッド交換（右のみ）

お疲れ様です。これベアリングとベアリングの間のところですよね。僕も不思議に思ってたんですが、ここのグリスは何の意味があるんでしょうか？

とりあえず隙間があるからグリス充填してろという感じではないでしょうか？
隙間があると結露などでスピンドルが錆びやすいので、出来るだけ隙間はグリスで充填した方がさび等に良いのではないでしょうか？
ベアリングのストッパー部分より内側に盛り上がるくらい充填しておくと余ったグリスはベアリングの方に行こうとするのでグリス切れにはなりにくそうですね。
ハブ自体のこのスペースをもっと少なく設計してくれるとグリスの量が少なくて済むのですが、隙間を減らすと重量増加になるし、純正グリスは安いからこのくらい充填しても良いだろうと言うことではないでしょうか。
ばらしたときにこのスペースに入っているグリスは綺麗な黄色でしたので、スピンドルに接触する部分以外は隙間を詰めておくだけの事だと思います。