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今年はネット上での新車発表会が多い感じです。

しかしとってもアンバランスな感じです。

リアウィングはメインスポンサーが狭そう。

フロントウィングはライバルのタイヤを傷つけそうなほど広い。

これでレースがつまらなかったらと思うと心配です。

今年のＦ１はネット上での発表会が多そうですが、
トヨタもですね。

ちょっと見たこともないような変なアンバランスな感じです・・・

リアウィングのメインスポンサーのスペースが明らかに狭い。
フロントウィングはライバルのタイヤを傷つけそうなくらい広い。

今年からＦＳＷで始まるらしいカローラターボのワンメイクも期待してましたが、

スーパーＧＴに出るカローラのカッコイイこと・・・

レクサスＩＳのＧＴマシンより低く見えますね。

先月行ったＷＴＣＣをテレビで見ることができました。
見ての通り尋常じゃない集団バトルが何周にもわたって繰り広げられるのですが、
これがテレビだと意外と伝わってない・・・
やっぱりこのレースは生に限るか・・・

今回も２レース制で、ご贔屓のドライバーは１レース目で順位を落としてしまったので、

「山の天気の富士スピードウェイだから、
　急に雨でも降って波乱の２レース目にならないかな～・・・」

なんて思っていたら、シビックインターカップの終盤に今で言うゲリラ雨が！！

３００Ｒ～ダンロップにかけて観ていたのですが、
まだサーキットで濡れているところがここだけで、
みんな思い切り３００Ｒに入ってきて全てのシビックがスピン、コースアウト、ガードレールにクラッシュ！！もちろん赤旗。

グランツーリスモ３をやった事ある方ならわかるかとおもいますが、
ありえないと思えるくらいのランオフエリアがあるのに、
あっという間に滑っていくんですよね・・・
昔の３００Ｒだったら全車廃車でしたね。

で、荒れるレースを楽しむどころか、激しい雨はまったく止まず、
コースチェックに入るマーシャルカーまでコースアウトする始末。

最終的にレース中止になりました。

その分サービスとして、ピットとパドックが開放になったのでお目当てのドライバーとかにも挨拶できて意外と満足でした(笑)

まぁ長年観に来ていると、別に富士での急な大雨でのレース中止は珍しくないんですけど、
ここでＦ１やるんですもんね～・・・