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今日の鈴鹿のＧＴレースで韓国のＨａｎｋｏｏｋタイヤのチームが（初？）優勝しました。
最近は走る人でも装着率が増えているメーカーではないのでしょうか？


さてこのタイヤのレース用を開発しているドライバーが木下みつひろさん。
ＲＥＶＳＰＥＥＤや筑波のタイムアタックでもおなじみの人ですが、
この方がエンドレスからＧＴに出ている頃に鈴鹿で同乗させてもらったことがあります。


マシンはエンドレスのデモカー３３ＧＴ－Ｒだったのですが、
２時間続けての同乗走行もあってか１０００回転低めの７５００シフトでも最高速は２２０ｋｍ／ｈを超え、
ドライビングではペースの遅い走行会参加車を縫うように左右に振り回しながらブレーキを労わっている感じで運転していました。


エンドレスの社員でもあった(今も？）のでブレーキへの質問コーナーもあったのですが、
以前直接メーカーに問い合わせたとき、
「ＣＣＭ系よりＮＡ－Ｒの方がサーキット走行にはオススメ。というかＣＣＭはオススメできない。」
と言われたことを
このときも同じように言ってたのを思い出しました。