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  5. やればできる子なんです [流浪人ぽんぽこ]
イイね！
   
2020年03月14日

やればできる子なんです

連日コロナのニュースが世間を騒がせています。
あれも中止、これも自粛と　ネガティブな話ばかり。
全く先が見通せない状況ですから致し方ないのですが。

私が一番好きなコロナはこれですね。
alt

さて、永世名人の称号を頂いてるエコからでは、最近は4位以下が定位置化していてめっきり存在感が無くなっています。
とうとう先月の表彰式では、事務局からこんなメッセージが。

alt


残念ながら『ガツンと一発』とはいきませんが、デコピン一発程度の小ネタをやってみました。

燃費は走る道次第で良くも悪くもなります。
私のドライブルートの中にも、燃費が良い道が幾つかありますので、そこのスポット燃費を計測してみました。
OBDⅡ値をロギングしたdataがこちら。
速度は概ね50km/hぐらい。
瞬間燃費が振り切っているのが燃料カット時になるのですが、
道の勾配と燃料カット率に相関があるのが良く判ります。
alt


同じ店の2枚のレシートの時刻が、上記のグラフ横軸の両端と一致していますね。
下りのみでなく、周回している事が理解頂けるかと。
車のトリップ値は手書きのメモのみです。(写真撮り忘れた・・・)
alt

満タン法での計算結果がこちら。
給油量が少ないので誤差影響が相当ある(10～20%位かなぁ・・・)とは思いますが、辛うじてカタログ燃費達成率で200%を超えました！
エコからの規定では、給油量がタンク容量の50%以上である事。
マイクラのタンクは46Lですので、23L以上消費せなならん。
23÷3.55≒6.48だから、このコースを7周すれば申請が可能になる計算。
2時間/周ぐらいかかっているから、14時間ですか・・・・
これはキツイですな。
 alt

 私のマイクラ、やればできる子なんですよ。
ブログ一覧 | 燃費走行術 | 日記
Posted at 2020/03/14 13:39:19

   

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燃費達成率 燃費記録
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