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トヨタが国内で52.5万台リコール、海外でも83万台。

国内の対象車種は２００５年１月から０８年４月に生産した「ヴィッツ」、「ベルタ」、「ラクティス」。このうち一部でシートベルトの巻き取り装置に不具合があり、最悪の場合、火災にいたる恐れがある。また、排ガス循環装置のパイプの強度が不足しており、亀裂が入って排ガス基準値を満たさなくなる車両もあるという。

コストダウンの為部品の共通化が進んでいます。
ですのでリコールが出ると大量な数になり莫大な対策費を要します。
しかし、工業製品ですのでリコールもしょうがないと思います。
困るのはリコールを隠すメーカーです。(^^♪