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イイね!
2015年09月16日

すっかり書くのを忘れてた。クラッチ交換。

都度、3回目のクラッチ交換@4枚目突入なあすろんさんです、こんばんは。

懲りずに純正交換にて。

わかっていた事だけど、改めて・・・

レリーズベアリング新品交換やダイヤフラムの歪みがなくなった?事で
クラッチペダルが軽い事軽い事。

それこそ同じ純正クラッチにもかかわらず、今までと比べても
ペダルの重さが半分くらいになりました。(体感)

余りにペダルが軽すぎて、壊れてるのか?!と思ったほど。

以前踏ませてもらった友達のFD2シビックのクラッチペダルも
えっ?!て思うほど軽かったので、これが標準で間違いないと思う・・・

リフレッシュはそれなりにお金もかかるけど
これからも長く乗る為の延命処置という事で必要経費、かな。。

昨年の冬は多少雪道でクラッチを削るような走りをした事も
あったようななかったような??なので、多少はしゃーない。w

次の交換は、また6-8万キロ走行後かなー?
その頃まで乗り続けてるだろうか?どうだろうか。。。
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Posted at 2015/09/16 00:07:26

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