できますよ、の基準には注意せよ

　ロードスターの場合非常に極端な例なので、そんなもん見りゃわかんだろって話になるんですけど、パッソとルーミーなんかだとより現実味が出ると思います。

　ロードスター買ったときとかに周囲によく言われたのが、それで子育て大丈夫なの？ということです。ベリーサあるんで平気ですっていえばそれまでなんですが、ロードスターでできますかという話なのでマジレスすると、可能ですということになります。チャイルドシートの積載は可能ですし、保育園への送迎もロードスターでやってます。私が面倒を見る日に関してはロードスターで移動していて大きな問題を感じたことはありません。当然2人しか乗れませんし、荷物も多くの場合トランクに放り込まないとダメです。が、割り切って使えばこれが障害になることはほとんどありません。
　でも、ロードスターですごく困るときがあります。それは雨の時です、雨の日は最悪です、できなくはありませんけど憂鬱になるくらいめんどくさいです。雪の日なんて考えたくありません。ドアバイザーの付けられない狭い2人乗りで傘すら室内に置けないクルマなんてゴミ以下の存在です。

　そんな次第で、クルマの利便性で所有者に聞く「可能かどうか」という答えはよく吟味したほうがいいです。大抵の所有者は「できますよ」という答えになると思います、よっぽどの場合以外ほとんどのクルマはやろうと思えば何でもできます。一般的に見て用途として適していないと思われるクルマでも、です。要するにロードスターで子育てとか。

　じゃあ向いていないというのはどういうことなのかというと、過酷な条件や特定条件になると悲しいくらい使えないか役に立たず、使用者に看過できないレベルの犠牲を強いる可能性があるということなのです。ロードスターの場合、雨の日に保育園の送迎に使うと自分自身はずぶ濡れになり子供を下ろしたり合羽を着せたりし、平気でシートに土足で上がる子供を狭い車内で何とかせねばなりません、正直晴れてる日もセンターコンソールに土足で上がるのは勘弁してほしい…ｗ
　車内が多少広い分相当楽だと個人的には思うのですが、パッソとルーミーなんかもスライドドアの差が利便性に直結しますので、二車種を比較する場合はパッソにすると狭い駐車場での乗降性や、自転車なんかの大物の積載なんていう特定シーンではパッソ涙目請け合いです、それ以外はあんまり変わらないと言えば変わらないのですが。

　なので、先達の意見を聞くときに「〇〇はできるよ」っていうのは、想定する最悪の条件でもいつも通りにできるのか、というのを確認したほうがいいということです。
　今日の保育園の送迎はマジで辛かったので書いてみました。