RGV250 VJ21 88年式　ほぼオリジナル車両　売ります

現在のガンマに乗る前に乗っていたVJ21です。スタンダードです。

リミッターなし。

主にサーキット・峠で使用してました。

今までに片肺の症状などエンジンに関する不調は無し。

メカニカルノイズが多少ある気がします。

今まではスガヤのレース管をつけていましたので、キャブレターはそのときのままの

セッティングです。

排気バルブの全閉・全開合わせ済みです。

ノーマルチャンバーに純正エアクリなので吸気、排気は安定してます。

久しぶりにエンジンかけましたが、一発でかかりました。











サイレンサーはおそらく前オーナーが焼いたものと思われます


パッドほぼ新品です


チェーン、スプロケ正常使用範囲です


フューエルコック動作問題なし



おたふく抜きついてます


ローターは錆びてますが、残量等問題なしです
プラグコードはNGK製のパワーケーブル

走行多目



ラジエター傷ありますが使用上問題なし
ロアカウル綺麗です。
フォークもかなり綺麗です。オイル漏れなし
オイル・リザーブタンクともに割れなし。
タンク内錆びだらけです。
清掃をお勧めします。



以上が車両の写真となります。このほかにも、希望すればつける付属品の写真も載せます。


1・VJ21リヤ周り（スイングアーム＋BT090＋ハブ類＋ブレーキローター＋キャリパー＋パッドetc）
希望でしたら、中古（10000km使用）のVJ21用スプロケットもつけます。
VJ22用のアファムのスプロケットもあります（走行不明ですがまだまだ使えます）が、

穴径は同じなのですが、ボルトがサラネジなので、VJ21のスプロケットのボルトでは
取り付け出来ません。
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まだ山はあります。









2・リアインナーフェンダー




3・Rブレーキキャリパー＋キャリパー部品(ピストンとパッドの間の板)



無事売却しました