【'87年9月の新聞チラシより】その184…いよいよ真打ち登場ですっ！

もったいつけたわけじゃないんですが…F-1イギリスGPの件があまりに気になったので、スルーすることが出来ず（爆）

さて、その分今回はしっかりとNewシビックシリーズを紹介しましょう。

まずは本家のプリモ店。

３ドアに４ドアに…５ドア「シャトル」。

平等の扱い（！）で、３つ仲良く均等に紹介してますね。
先代は…圧倒的に３ドアがメインだったように感じましたもん。

（でもちなみに…シャトルだけは発売が１ヵ月遅れになってたそうです！？）

で、このチラシには…ホンダらしく

メカニズムの解説に結構チカラが入ってまして
ダブルウィッシュボーンのサスペンション…大衆車ですけど、全車種に採用だそうです！！

裏面は


赤いボデーが似合ってましたっけ。




で残るボデー形状が



「何のこっちゃ？」って思いましたが（笑）




CR-Xですね。

実はこのチラシの日付を見ると…
先ほどのグランドシビックよりも「１週間はやい！」んです。


ベルノ店さんの強い意気込みってやつでしょうか？！

ちなみに新聞記事によれば（再掲載）


CR-Xの月間販売目標台数は、1,500台。　残りシビックの３タイプは合計で10,000台…今思うと、この1,500台ってのは

現在でのホンダ「Nワン」並み…微妙な例え過ぎて分かりませんが（汗）
シビック自体はタイプRとあわせて約1,200台。
これが時代というものなんでしょうか？？

（やっぱりわかりにくいけど）



で、もう１枚も、翌週のベルノさん。

今回は、余すところなくCR-Xの特徴あるシルエットや装備を重点的に紹介してますね。


これで、若者はコロッと行っちゃいそうですし…。

カッコいいもんね、やっぱり。

でも記憶では、もっとグラスルーフを際立たせたカットが有ったように記憶してます。室内からルーフを通して光が上空に投影してるような…違ったかなぁ？

まぁ、とにかく


メチャ憧れたクルマだったのは事実です！！

良い時代でしたぁ。。。