やんかどのブログ一覧

※本ブログの下にある「関連情報URL」をクリックすると走行動画が見れます。

「AZ-1、はぇぇ～！」
「ピット入るでぇ～。」


自分のきしょい声入ってるからアップするか迷いましたが、まぁいいっす(；一_一)


富士スピードウェイ初走行なのでラインもブレーキポイントもめちゃめちゃです。
ピットインする前に最終コーナーからインベタしなかったのでホワイトラインカットしちゃってます。。。
申し訳ありません。二度としないよう気をつけます。

※写真はフォトフォルダにアップしました。
メインストレート疾走動画は本ブログの下にある「関連情報URL」をクリックすると見れます。車載カメラによる走行動画は次のブログでアップします。



行ってきました、K4-GP練習走行会in富士スピードウェイ！
ここまで仕上げてきたアイがどんな走りをしてくれるのか、いや、そもそも４輪のレース及びスポーツ走行の経験がないヘッポコドライバーの私が耐久レースチームなんて結成してしまったもんだから、ちゃんとレースに参戦できるのやら・・・(-.-)
ドライバーは私を含めて3人と、数人のスタッフの方々で5時間500kmを走りきります。
真夏の5時間耐久・・・まぁ何とかなるでしょう！

さて、朝9時に富士スピードウェイに到着。
初めての富士スピードウェイにはしゃぎまくりで到着してからほとんど写真も撮らず、珍しくブログ書く割には大して内容がありません（爆）
せめて正面玄関で１枚ぐらい撮っとけばよかった(;O;)

到着したらカローラ・ロードスター・スターレット・ヴィッツ・レビン等のレーシングカーが走っていてそっちに見入ってしまったのです、はい。
今日はチャレンジカップの予選があるらしく、皆さん本気モードで調整に入っておられました。
いやほんと頑張って下さい。おいらもK4-GP初参加頑張ります。

で、朝9時からライセンス講習会及び練習走行会の受付開始。
P19駐車場には既に自走組の参加者や積載車で搬入されているレーサーなどの車両がたくさん来ており、自作パイプフレーム車両もゴロゴロいてはりました。見てるだけでも楽しめます(゜゜)
写真撮りたかったけど、今回の練習走行はドライバー３人で行ったので走行準備で余裕なし、残念★

受付もサクサク済ませ、こちらもバタバタと11時からの練習走行会の準備。
ナンバー外し
シート外し
ゼッケンつけて
タイヤ空気圧チェック
車高チェック
ホイールナット増し締め
各部点検

そんなこんなで、もう10時半。ドライバーズミーティング（ドラミ？）の召集が！
簡単な説明を聞き、10：55にはコントロールタワー前に来ておいて下さいと。
結局バタバタで時間足りず、車載カメラを固定する時間がとれなかったので
同乗走行枠15分間で他のドライバーに手でもって走行動画を撮影してもらいました（笑）
しかし走行動画撮影は楽しい。ハマりそう(^o^)丿

11時から練習走行。
初めての富士スピードウェイに緊張しながらも、他の車両の走行ラインとブレーキタイミングを参考に何とか走れるようになり、確かな手ごたえを感じることができました。
全開走行時の水温・油温・燃費データもとることができましたので、本番の給油タイミング及びレース展開プランを練る際の貴重なデータとなります(^_^)v
他の2人のドライバーからも感想を聞き、今後の課題もハッキリしました。
耐久レース（みたいなエコラン競技）なので、スプリントのとびきりの速さよりも、ある程度出力を抑えてでも燃費良くスムーズに、そして何より壊れないクルマであることを重視して車両製作・レース展開を考えていきたいと思います。

途中、タービンブローしている方、クラッシュしている方がいましたが、大丈夫だったんでしょうか？少し心配です。

昼からはライセンス講習会。
寝ちゃダメです。分かってます。でも少しだけ寝ちゃいました。だって眠いんだもん。気づいたらよだれたれました。メディアセンターの机汚しました。ごめんなさい。綺麗に袖で拭いたから許して。
重要なのはフラッグの意味とK4-GP独自規定。
講習はこれで終了します～の言葉で帰ろうとしたらテストがありました(・.・;)
参加者全員テスト解いてようやく解散。

遠足は家に帰るまでが遠足です。
のんびり神奈川の自宅に無事帰ってきて、今日も無事に車庫に帰って来てくれた愛車にありがとうの言葉をかけて、風呂につかりながら寝てました(-_-)zzz

とても充実した１日でした♪
次回は７月の走行会！頑張るぞぃ＼(^o^)／

5月22日（土）は以下のようなスケジュールとなります。

09：00～　走行会と講習会の受付け開始

11：00～12：15　走行時間

13：30～　ライセンス講習会

22日走行会の集合場所は「P19」の駐車場です。
場所はFSWのホームページに場内マップで要確認。

当日はチャンピオンレースの前日に当たり、私達の使えるピットは無いと思って下さい。
幸い天気も良さそうなので、人様のピット前を使う事になります。
決して、人様のピットを通り抜けしたり、ピットに入ったりしない様に気を使って下さい。

ライセンスの講習の方。
P１９で受け付けます。なんせ人手が足りないんで、釣り銭の無い様に協力して下さい。





※テスト項目
・コース慣熟
・燃費計測
・水温・油温データ計測
・タイヤ空気圧調整
・ピットサインボード
・車載カメラ
・タイム計測
・限界走行時の車体の挙動
→サス・タイヤ

・練習走行会
開催日：２０１０年５月２２（土）　時間：１１：００～１２：１５
場　所：富士スピードウエイ
参加費：１５,０００円／台　※当日集金致します釣り銭の無いようにご用意下さい。
参加申込み：K4-GP事務局へメール又はＦＡＸで「申込者氏名」「連絡先」「参加台数」をご連絡ください。

→5月9日申し込み済み。



・ライセンス講習会
講習日：２０１０年５月２２（土）　時間：１３：３０～
場　所：富士スピードウエイ　メディアセンター
受講費用：６,０００円（内訳＝受講料３,０００円＋ＭＡＳＣ年会費３,０００円）
　　　　　※ＭＡＳＣ年会費には年間保険料（平成22年度分）が含まれています。
　　　　　※当日集金致します釣り銭の無いようにご用意下さい。
受講申込み：「申込みフォーム」から事前の申込みをお願いします。
申込み締切：５月２０日（木）まで

ライセンスカード作成用に「証明写真（サイズ2.4cm×3.0cm）」が必要です。
お申込みの際に申込みフォームに画像ファイルを添付するか、受講当日にプリント写真をお持ち下さい。

ライセンスカードはできるかぎり当日お渡しできるように準備いたしますが、諸事情により後日郵送となる場合もありますことご了承下さい。

申込みフォームの利用ができない場合はK4-GP事務局へご連絡ください。

→5月9日申し込み済み。照明写真添付済み。