やんかどのブログ一覧

某オクで発見。

日本でまだ人柱がいない、3B20→3B21エンジンスワップ。

妄想族は少なくないハズ！？

K4-GPでの赤アイのオーバーフェンダー仕様のスタイリングにすっかり惚れ込んでしまったので、堂々と白ナンバー化して乗りたい気持ちがふつふつと。。。
（当然、普段はオーバーフェンダー外してます）



3B20エンジン
* 構成　直列3気筒 DOHC 12バルブ MIVEC
* 排気量　659cc
* ボア(mm)×ストローク(mm)　65.4×65.4
* 圧縮比
o 8.8(ターボ)
o 10.8(自然吸気)
* 出力・トルク
o 47kW(64ps)/6,000rpm 94N・m(9.6kg・m)/3,000rpm(ターボ)
o 38kW(52ps)/7,000rpm 57N・m(5.8kg・m)/4,000rpm(自然吸気)
* 主な搭載車種
o i(アイ)


3B21エンジン
* 構成　直列3気筒 DOHC 12バルブ 自然吸気 MIVEC
* 排気量　999cc
* ボア(mm)×ストローク(mm)　72.0×81.8
* 圧縮比　11.4
* 出力・トルク
o 52kW(71ps)/5,800rpm 92N・m(9.4kg・m)/4,500rpm
* 主な搭載車種
o スマート・フォーツークーペ




→カイゼンさん、載せ換えして公認とれる？

→ECU.com社長さん、ECUリプロできる？