やんかどのブログ一覧

梅雨の合間の貴重な晴れの週末☀️
サーキット走行やツーリングで汚れたロードスターを綺麗に洗車してあげました🚙✨


ホイールのスポークを綺麗に洗ってるときって、何も考えずに作業に没頭出来て、かなり好きな時間だったりします( ﾟ ρ ﾟ )ﾎﾞｰ

そして、踏む車の代償、飛び石による傷🥲

タッチペンで目立つ傷を隠そうと思ったけど、数が多すぎて萎えた( ･᷄‎ࡇ･᷅ )

今日はロードスターメイン(？)の走行会｢クリニックフェス｣に参加するため、オートランド作手ALTへ🚙💨✨




天候にも恵まれ、サーキットを走りつつ、芝生で気持ち良くデイキャンプ🏕


良き休日( ∩՞ټ՞∩) ﾝﾌ～～

終日雨予報だったのでアイで出撃╰(‘ω’ )╯三

結論としては、日帰り約300kmの峠メインのツーリングは、アイではちょっとしんどかった(o´Д`)
でも、刺激的で今回も楽しいツーでした😊

お昼は下呂でうな丼∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ

バッテリー交換
エンジンオイル交換
などの基本メンテナンスの他、ちょっとオシャレに気を使ってプチカスタムをしてみようかと( ˇ͈ᵕˇ͈ )♡

ちなみに、今年は梅雨入りが例年より20日ほど早まる見込みらしいです⚠️

ライダーの皆さん、
オープンカー乗りの皆さん、
梅雨入り前に気持ち良く走れる時間は残り限られてますぞ！！
εε(⊂(っ´･∀･)っ ﾀﾞｯｼｭ!!

これは単にロードスターのエンジンを始動しているだけの動画です。
それが何か？という人がほとんどだと思いますが、煩わしいクラッチスタートシステムが搭載されているMT車にお乗りの方は気付いていただけるかと😚


( 'ω'o[クラッチを踏まなくてもエンジンが始動出来ている！！]o

サーキット走行会でもうすぐ自分が走る枠なので、レーシングスーツに着替えてロードスターを暖気しておくとき、いったんロードスターのフルバケに乗り込んでクラッチを踏んでエンジンを始動し、また降りてから支度を整える。
これが地味に面倒だったので、クラッチスタートシステムは解除したかったのです(˘ω˘)

やり方は簡単、クラッチペダル付近にある白いカプラーに写真のような簡単な配線を割り込ませるだけです。




特にサーキット走行を楽しむロードスターオーナーにはオススメの改造と言うか改善です✨