ヤビツマニアのブログ一覧

今週末は仕事なので山に行けない・・・
その前休日ということで、今日は庭作業をやっておくことにしました。







出来上がったクーペバンパーは、はみ出したミミを切り取って縁をきれいに
下面の角面取りはAll-Tracの角Rと干渉するので切取り
そのあとはリーンホースに裏スポンジを乗せて被せてみると～なんということでしょうピッタリ
5ピースになったAll-Tracバンパーをさらに必要なところだけ切り取り
真ん中の一番大きなものでも半分に、
All-Tracオリジナルでは角度が付いていたので分割したつなぎの部分はさらに小部品になってしまいました。
ボルトを突っ込んでリーンホースに固定したら平面部が浮き上がり、
やっぱりポリエステルで作ると変形してダメみたい。なのでリベットで矯正固定。
ひとまずクーペバンパーのラインと平行に取り付けできたのでヨシと
段差になってしまった部分は水洗い乾燥後にパテ盛り要。

サイド面はクーペバンパーでは絞られているけどAll-Tracではまっすぐ下へ
ってどう貼ったらいいのか？？つなぎのRも角度が違うので大きな隙間が・・・
もう原型を気にせずパテ盛りするしかなさそうです。

そして右のけん引フックは干渉、左のは完全にバンパー裏に隠れてしまったのでした。

これはもう移設溶接か？レシーバーの口はどこに付けようか・・・・？
それよりなによりマフラーの出口をどうするかが一番問題かも・・・・