筑波は寒かった

12月最初の土曜日、筑波サーキットに行ってきました。
といっても、MUKE四世号でコースを走ったわけではなく、みん友さんがドライビングレッスンを受けるというので、見学に行ったのです。

みん友さんと途中で待ち合わせ、朝7時半ごろに筑波に着いた時、外気温はマイナス２℃でした。さ、さむい　((+_+))

筑波サーキットに入場し、コース1000のパドックに到着。GR garage 浦和美園が主催するドライビングサポートプログラム2025に参加するジアル86さんのGR 86（左）と見学するだけのMUKE四世号（右）です。実は、MUKEも申し込んだのですが、抽選で外れました（泣）。


プログラムに参加する車たちが、ずらりと整列しました。ん？一台だけ走らない車が紛れ込んでいるようなw


ブリ―フィングの後、まずコース上で集合写真を撮影しました。プログラム参加者だけでなく、同伴者もOKというので、MUKEもさりげなく写っています（笑）。サーキットに歩いて入れる機会はそうそうないので、嬉しかった。普通の道路で違い、コースの舗装はずいぶん目が粗くザラザラした感じでした。いかにもミューが大きそう。
ホームストレートから最終コーナー方向を見て、先導車２台（GRヤリスとGR 86）を撮影。


コースでのレッスン開始時間が迫り、参加者（車）は移動して、ピットロードの入り口付近に並びました。先頭にいるゼッケン６番が、ジアル86さんの愛車です。


インストラクターが乗った先導車に続いて、いよいよコースインします。


MUKEはピットの屋上（２階）で見学しました。
ドライビングレッスンの一つ、スラロームを受講中。パイロンを縫って走るのは、易しそうでけっこう難しい。見ているのは楽でいい（笑）。


スラローム、ブレーキング、コーナリングと進み、午前中の最後にコース1000の一周先導走行がありました。ホームストレート上に並んで発進を待つ参加車たち。手前に見えているのはピットロードです。


昼食の弁当、レーシングドライバーのトークショーに続いて、午後のレッスンが始まりました。最後に参加者と参加車によるタイムアタック（一周）があり、コースを全開で走れるのがウラヤマシイ。MUKEは、ジアル86さんのタイムアタックを見届け、まだ他の参加者のタイムアタックは続いていましたが、途中で失礼しました。

いやあ、たまにはサーキットを全開で走りたいなあ。今年は、MUKE四世号のアクセルを全開にしたことがないまま、終わりそうです。来年は、機会をつくりたいものです。

ジアル86さん、誘ってくださり、ありがとうございました。久しぶりの筑波サーキットでした。朝は寒かったけれどｗ、楽しかったです。