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8月3日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


みんカラに記録を残し始めて16年が過ぎるそうです。なんだかあっという間です。
車のことしか記録に残しておりませんが、今後も車の記録簿としてみんカラ続けていきます。

久しぶりのお久しぶりに我がミニGP3に乗りました。。。

車検が有ったり雨降ったり暑すぎたりと

乗るタイミングがなかなかなかったのですが

本日は朝から午後一まで出動してきました。。。


道路が混んでいたため法定速度よりも低めしか出せてませんが

小さいのにトルクフルなのでめちゃくちゃ運転し易いです。。。

8速ATにエンジン自体が低・中回転タイプなのでパワーバンド帯で

十分な加速をします。。。

我がM3では我がミニGP3には追いつけないと思います。。。

我が我がちょっとしつこいでね。。。

比べてはおりませんがM3は徐々に離されてしまうことでしょう。。。

ただ、回しても上のパワー感がないエンジンなので感動は少ないです。。。

排気音もターボ車なので感動できる音ではないのです。。。

排気がタービンに当たってしまうので当然なのですが

ここは我がM3とは全く違う部分です。。。

M3は意味もなくエンジン回転を上げたくなってしまいます。。。

しかも炸裂音なので気持ちがいい。。。



本日ミニGP3のオイル交換をしてまいりました。。。




いつものタイヤランド小沢さんです











ミニGP3の純正マフラーはお金かかっているようでして



内径に消音の為のパンチング加工がされております


リヤの小さなローターは見た目が残念なのでそれを隠すための
ドレスアップスペーサー『スクリーン』がいい仕事をしてます



オイルはニューテックNC-50/51ブレンド。粘度は40番位に指定しました



前回オイル交換から1000キロくらいなので廃油は綺麗なままでした。。。

今回は1年半過ぎてしまっていたので経年からのオイル交換です。。。





ミニGP3はかなりいい車です。。。

新車時のハンコック純正タイヤはすぐに油抜けしてしまって

グリップも弱くなって硬いだけになってしまうので

タイヤ交換をしてしまえば乗り心地がかなり改善されます。。。










小さいのに良く走ります！！！