あんどゅ～のブログ一覧

けっこう長く乗っている我がM5。。。

恥ずかしながらDCTとデフのオイル交換はしたことがありませんでした。。。

ディーラーだとDCTのオイルの価格がとってもびっくりなので

安易にお願いが出来ません。。。



今回作業を依頼したのは

『　TRAUM　GARAGE　トラオムガレージ　』

BMW多摩地区のディーラーから独立して設立されたそうです。。。


初めての依頼でして、、、

どんな雰囲気のお店なのかか、、、

気になりますよね、、、

我が地域から近いので気になっていたお店です、、、


お店との連絡はラインでのやりとりが基本でしていかにも今風は感じです。。。

電話で手がふさがるのが嫌なのかもしれないですね。。。

マイナス点としてそのぶん熱は伝わってこないので、、、

そこんとこどうなのでしょうかね、、、


ただ店舗に伺うとみなさんアットホームな感じで安心できます。。。

このお店の皆さんは多くを語らない雰囲気があります。。。

実直に淡々と作業を進めております。。。


車は数日預けてしまうので作業風景はみておりませんが

BMWマイスターなのでそこはお任せです。。。


依頼した内容は

・DCTオイル交換
・LLCクーラントオイル交換
・LSDオイル交換
・エアコンガスクリーニング
・RECSインマニ点滴






















近場で重整備をお願いできるお店を探しておりましたので

すこし通ってみようと思います。。。

短い秋が過ぎてしまった予感のする今日この頃です。。。

我がМ5ですが半年前の車検の際に

ディーラーにて車高を上げるという作業が発生しておりました、、、

最低地上高はまったく問題無かったはずなのですが、、、

過去より車検通っているし車高調はいじってないですし、、、

まあディーラーの環境から考えると車高が低いということは

いろんな弊害が考えられるので保険的に車高調整をしたかったのだと思われます、、、


そんな半年前の話なんてどうでもよいのですが

上がった車高によってフェンダーとタイヤのクリアランスがどうにも、、、

先日のルームミラー落ちてた事件でボンドボディさんにて

動く我がM5を外から見ていたときにですね、、、

もうね、、、

すごいんですよ、、、

すき間が、、、

KW3はバネが柔らかめなのかわかりませんが

近距離移動するだけ脚が良く動くのがわかるのです、、、

ボヨンボヨンと、、、

乗り心地の良いサスKITなのでレートは甘めなのだと思います。。。


昨日半年ぶりにしっかり乗ってみて

やっぱりクリアランス調整しないと無理だという判断にいたりました、、、



自分では車高調整作業が出来ないので

いつものタイヤランド小沢さんへ朝一番に飛び込んできました。。。







タイヤ屋さんはスタッドレスシーズン始まっているらしく

かなりお忙しい中でしたが作業をねじ込んでいただけました。。。

きょ・・・　恐縮であります・・・





腹下を覗いてみても最低地上高は余裕のよっちゃんでした。。。




こんな樹脂部をボンドボディさんでピアノブラック塗装してもらってみました

細かな部分の質感アップが総合的に効いてくると信じております。。。




作業前はフロントは指一本が余裕で入る状態でした。。。



作業後は前後ちょうどいい感じになりました。。。

フロント15ｍｍ下げてもらいました。。。

やっぱＭ5はこれでしょう！！！





エアロの関係でもともと行ける場所が限られている車でしたので

車高はこの辺がしっくりときます。。。

ボヨンボヨンも収まり適度なクイックさも戻りました。。。

あ！

走行中ギャップを拾うと時々ドラレコが反応するようになりました。。。

って以前からのあるあるですがね。。。

センサーの反応ももとに戻りました。。。


最近はアルファードの出動が圧倒的なのでスポーティな車に乗ると

あのなんとも言えないなにかがグッときてしまいますね。。。

もっと下げることも出来るのですがこの辺が一番似合うと感じてます。。。

久しぶりに我がM5を動かそうと思い、

カバーを外して乗り込んでみたところ



なんと！！！







ルームミラーが



ぶら～ん♪♪♪



ってなってました！！！

そんなーーーーーっ！！！



自分ではめ込もうにもどうしてもできなかったので

困ったときのボンドボディさんに連絡しまして

本日ならちょうどガラス屋さんが来るからどうでしょうとのことだったので

持ち込んできました。。。






車検の時にフロントの車高を上げられてしまったままだったので

ちょっとイケてない我がM5です。。。

調整しないと駄目ですね。。。

耐えられません。。。





久しぶりのM5ですが

いろいろと自分色に染めているだけに見惚れてしまいました。。。



さてさて問題のルームミラー。。。

ただ外れただけなので秒で終わる作業かと思いきや

ガラスに接着されているのが剥がれて取れたのだそうです。。。

接着なのね。。。

知りませんでした。。。

BMWあるある事件みたいでして

ETC内蔵ミラーが重た過ぎなのだそうです。。。


今回は再接着してもらい様子見となりましたが

フロントガラスに相当なストレスがかかっているので

ガラス屋さんから


「次外れたらガラス交換も考えてください」って言われました、、、


おいおいおい、、、



ということで今宵は失礼いたします。。。

車検から無事に帰ってきました我がM5。。。

ゴールデンウィーク前には帰ってきておりましたが

先日タイヤランド小沢さんにて

純正ホイールからBBSホイールに戻してもらってきました。。。







数か月前にエンジンチェックが点いていたので

今回の車検でトラブルシュートを行ないました。。。







今回はラムダセンサーの故障でありました。。。

ここは通る道なので仕方なしですね。。。

左キャタ後です。。。



実は今回、別の個所で検査通らず引っかかってしまいました。。。







なんと車高です、、、

前回の車検から1000キロしか乗ってないし

なにも調整していないのに、、、

なぜだか車高でアウトとなってしまいました、、、

KWのバネはへたってくるのはわかっていたのですがね、、、










結果的にフロント10ミリ近く高くなりました、、、

その結果、、、

フロントタイヤが気持ち出っぱってしまいまして、、、

自分的にはちょっと恥ずかしい仕様となってしまいました、、、


これはないだろう、、、


時間みて解決に動くと思いますが、、、



M5も登録から11年が経ちました。。。

まだまだ維持していくつもりなのですが

乗ってあげないといろんな我がままが出そうで怖いです。。。

本日は午前中にタイヤランド小沢さんへ行ってまいりました。。。

我がM5、車検の期日となりましたので

BBSから純正ホイールへ交換してもらいました。。。






あんどゅ～流に染めているので好みの車になっております。。。





タイヤランドの店長の愛車もパチリと。。。








さてさて早速リフトにのります。。。





このクラスはのびやかになるので前後バランスがいいです。。。



↑　フロントキャリパーはかっこいい形状してます



↑　リヤキャリパーはどうしようもないです、、、








外したBBSです。。。

セダンにメッシュで段付きリムは『ざ・定番』ですね。。。






ああぁ・・・

普通の車になってしまいました・・・




ホイールの存在は絶大ですね。。。


今後も少しのことでも記録に残しておこうと思います。。。