紙カタログの素晴らしさを伝えたい その２

お邪魔します。
最近Ｄラーに行く機会が減ったとは言え国産はまだカタログを置いていた気がするのですが～「自動車カタログ界ではデジタル化」されているメーカーもあるのですね♪
時計業界ではＩＷＣとメーカーがカタログをいち早くデジタル化され店頭でのカタログ配布を止め、年々店で貰えるカタログ数は減っている気がします。
（あるけど部数減らして店頭ショーケース上には出ていない ＝ 私の様な冷やかし客にカタログは行き渡らならなくなったｗ）

電子カタログでも良いのですが…いえ、電子カタログのメリットを活かし～車の廃盤後も社の歴史として永遠にウエブ掲載して頂ければ紙でなくとも良いと思っているのですがｗ
（車メーカーは余程大きな編成が無い限り滅多に潰れないと思うし、倒産が報じられてから必要なものだけプリントアウトも出来るから）

以前なんでも鑑定団で500冊の車カタログに200万の鑑定価格が付いてました。
元がタダなだけに驚愕でした。
鑑定数は500冊でしたが保管カタログの総数は１万冊程度有るとか…
ウチでは貰っては取っておくスペースがなくて結局捨ててしまうのが落ちですが～何でも取って置けるウエアハウスに憧れますｗ
そんなスペースがあったら観賞用と保存用で２部づつキープしていきたいｗ
https://minkara.carview.co.jp/userid/126608/blog/27781958/
当家にそんな付加価値がある物は存在いたしませんが～取り敢えず自分が亡くなった時にゴミとして処分されないように価値が伝わり難い物に関しては価値を前もって伝えておいた方が良い場合もあるのかなぁ～？とか他所様の心配をしてみますｗ
奥様に内緒でこっそりコレクションしている場合は藪蛇になる物もあるのかもしれませんが（爆）

長々とお邪魔しましたペコリ(o_ _)ｏ))

コメントありがとうございます。
日本車は未だ紙カタログを残してますね。

時計業界でもカタログのデジタル化が進んでいるのですね。勉強になります。

電子カタログのアーカイブは、トヨタが行っていますね。でも焼き方がいまいちで、必要最小限の情報しか得られないのは残念です。

生前整理は、早いに越したことはないと思っています。

できるだけスッキリとした形で最期を迎えたいものですよね。

こんばんは。
セドリックのカタログ素晴らしいですね！自動車本体はもとより、彩るモデルさん、背景などその時代に想いを馳せることができ、まるで絵画を見ているような気がします。単なる商品を紹介、解説する商売上の「パンフレット」としての立ち位置を超えた魅力があります。

自分のブログでも綴っておりますが、コレクションアイテムを生前整理しております。最近は整理してさっぱりすることが気持ちよくなりつつあります。さらに整理のかわりに始めたペーパークラフトで、新しい出会いに導いていただいたことも感謝です。

ただ、新しくも古くもない？微妙な年代のカタログが大半を占めているカタログはまだ整理しきれずにいます。

こんばんは。
コメントありがとうございます。
おっしゃる通り、本当に、商売上のパンフレットを超えた魅力がありますね。セドリックの良さを再発見した思いです。

＞整理してさっぱりすることが気持ちよくなりつつあります。
分かります。勢いに任せて処分するより、じっくり考えた末に片づけた方が後々の精神衛生上も良いですよね。

＞新しくも古くもない？微妙な年代のカタログ

20代の若い人にとっては、平成のビンテージイヤーカー等はクラシックの領域ですよね。私なんかはちょっと昔くらいの印象しかないのですが。

もし踏ん切りがついたら、ご一報ください！

縦目のセドリック。エレガントだなあ。
当時はフィルムカメラなので誤魔化しが効かないというのもあるでしょうね。だからこそ魅力的なカタログが多かったような気がします。

コレクションアイテム。我が家はゲームですが、私も奥さんも売らなかった昔のゲームが今では10万円を超えているものがちらほらありました。息子もゲーマーなので託しました（笑）。

コメントありがとうございます。
イラストのカタログが写真に切り替わった頃ですね。
それにしても見事な写真ですよね。初代セドリックってこんなにカッコ良かったですかね。
個人的にはピニンファリーナデザインの2代目前期が好みです。
○○万円の価値がある、イコール　○○万円でも買う人がいるという意味だと誰かが言っていました。
世の中、潰しの利く（換金価値のある）アイテムとそうでないものがあるようで。
車のカタログが少しでも脚光を浴びるように、と願いを込めて、続編書きますね！