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先日ミニカーを買い取り屋に持って行った際、店頭に標記のミニカーがあったので買ってきました。
昭和59年（1984）に、ダイヤペット20周年を記念して、限定で1,000個作られたもののようです。

ペーパーウェイトとしても使える、オブジェとしての渋い存在感と、ずっしりとした重量感が気に入っています。

今年生誕５０年を迎えたカローラですが、１０年前にも４０周年を記念してブランドブックと称した冊子が作成されていました。
当時はフィットとトップ争いをしていた頃で、トヨタの役員全員がカローラを１台ずつ買ったなどというニュースが流れていました。

当時のカローラ関係者の想いは今よりも強かったのでしょう。各モデルの特徴や所々にカローラユーザーの声がイニシャル名で載っているほか、歴代のカタログ、CMキャラクター、CMソングも載っています。

この冊子はブランドブックとされていますが、内容が妙にマニアックなところがありますので、一般に配布されたかどうかは不明です。私は中古リサイクル店で格安にゲットしました。

字が小さくて見ずらいですが、全ページを掲載しますのでよろしければご覧ください。












当時のカローラ４０周年を記念した新聞記事
ちょうど１０代目のモデルチェンジを迎えた頃ですね。とすると、この冊子の発行時期がちょっと中途半端なんですよね。


さらに１０年前、３０周年を迎えた時の新聞チラシ切り抜きです。


いかがでしょうか。カローラは作り手、売り手、乗り手の豊かな愛に育まれた日本を代表する車といえますね。

古今東西、ファッションブランドとコラボした車はあまたありますが、その中でもこのポール・スミス　ミニは白眉の存在と思っています。
１９９８年のデビュー以来気になっており、カタログ片手に何回か検討しましたが、中古車でも高値が付いており、どうやらご縁がなかったみたいです。
個人的には、グローブボックスやトランクの内部や、エンジンカバーがグリーンになっていたりと、ポール・スミスのコンセプト「裏地に凝る」が反映されているのが面白いと思います。
蛇足ながら、フロントの英国をかたどったエンブレムは、「ワサビ」に見えた私でありました。




最終ページの文章が、なかなか秀逸であります。たしかにこの車に乗っていれば、外から見たら全身ポール・スミス、着るように乗る車の最たるものと思います。
ポール・スミス　ミニはニューミニでは出る気配がなく、絶後の存在となっています。
もっとも、５ドアが出たり３ナンバーになって肥大した感がある現行ミニは、ポール・スミス氏にとって興味の対象ではないのかもしれません…