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イイね!
2010年08月01日

ネタ切れ気味・・・(--;

今日は、ずーーと仕事でしたので、面白いネタが無いです・・・w
仕事の話なんかネタにしても盛り上がらないでしね~

と、言うことで、無理矢理ですが、昨日のネタで勘弁願います。。。
昨日は、峠でJog男君と走行会をやってたんですね・・・
それまで長期に渡り燃料補給をサボってました。
その影響もあり、帰って来た時に家の100m前ぐらいにエンジンがストールし始め、家の前でクラッチを握った瞬間回転数が0になりました(^^;
いわゆる燃料切れってやつですね~w
家の前でガス欠なんて運が良いのか悪いのか・・・(苦笑)

TZRの燃料コックは2本のホースがフューエルタンクから、INしてるタイプです。
そして、燃料コックでLES、ON、OFFを切り替えるのです。
前回ONで走行していていきなり燃料がなくなり悲惨な目に遭いましたので、ホースを繋ぎ間違えたかな~?と思い、LESにして走行してたんですが・・・
やはり、ホースの繋ぎ間違えでは無いみたいですね(苦笑
壊れているようです!!!

OFFで固定されていないだけマシですがwww
これも事故った時の衝撃で破損したのでしょうか??
購入時は作動してました。

んで、自分の職場まで、押していこうか・・・と思いましたが、まず、家の前なんだから、車で携行缶を積んで帰ってこよう!!
と思いましたら・・・
ん?車が無い!!(汗

そうだ・・・タイヤを車に積んで、バランスを打ちに行って、タイヤを積んで、倉庫に行ってTZRに取り付けて車を放置してTZRで帰ってきちゃったんだったww
と言うわけで、駐輪所にTZRを置いて、電車で倉庫まで車を取りに行きました。
んで、帰りに自分の職場で携行缶を借りてハイオクを10Lお持ち帰りして、入れました。
初めて、入れるハイオクですけど・・・どうなってるんでしょうかね~?
その後、寝ましたので、性能は体感もしてないですw
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2010/08/01 23:41:05

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この記事へのコメント

2010年8月1日 23:56
私も二台のNSR ハイオク入れてます~ あんまり変化わかりません
コメントへの返答
2010年8月2日 0:31
基本はレギュラー主義ですけど、まぁ、カラカラになったんで、100%ハイオクが入れれるチャンスですから・・・
多分、レギュラーに戻ってくると思いますw
2010年8月2日 0:29
自分も最近ネタ切れ気味です(^ ^;

何かネタ探ししないと(笑)
コメントへの返答
2010年8月2日 0:34
ちょこちょこバイクの面倒を見てやったり、弄ったり、乗ったりするだけで、ネタなんて出てきますよ~
でも、面白いネタとなると、限られてきますが・・・
面白くアレンジするのもありですよ!
レギュラー入れましたじゃ、ネタにならないので、ハイオクにしましたしww
次はレギュラーとの比較でしょうけど、余り変わりませんでしたと言う落ちでしょうねw多分www
2010年8月2日 4:07
コックは持病ってほどではないですが壊れる(と言うか詰まる?)事があるそうですよ。
前に南海部品で安く新古品コックが売っていたので、換えたのですが、それだけで微妙に燃費が良くなりました。
コメントへの返答
2010年8月2日 21:05
何回部品でコック売ってるんですか!?
それは是非買いに行かないとww
ってか、10φのホースなんですが、そんなコックあるんですかね!?(笑)
1kt以外では聞いたこともないですが・・・
2010年8月2日 12:48
コックは中のゴムパッキン交換してやればいいんじゃない?
ボクのも最初ガソリン漏れが酷かったけど、交換したらピタッとおさまりましたよ~

ハイオクはどう?

ボクはシェルパのみノッキング対策でハイオク入れてるけど!
コメントへの返答
2010年8月2日 21:20
今の所、不具合はありませんので、放っておこうと思いますwww

ハイオクはですね・・・
回転はスムーズなんですけど、パワーがイマイチです。

これから、R33にハイオク入れまくるので、ハイオクには一切憧れなどを持たないようにします(笑)

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