仕事の前にオタ活動(;^_^A

ふと目覚めてから寝れなかった水曜、


朝陽を浴びなから旭川を渡り


出動。


JR山陽本線万富駅へ来ました。


ホームで待つこと数分、踏切が鳴り


獲物が姿を見せました。


EF65電気機関車×2両の列車がターゲット。


下り本線を反れて


中線と呼ばれる真ん中のホームへと進入し


停車。
こちら側のホームにはフェンスがあり、これ以上先には行けないので後ろからのみ撮影。


予定では先頭の機関車のみ、ベースである下関の車両基地へ帰る“単機”の「回送列車」だったのですが、急遽、調子を崩した同僚も連れて帰ることになり“重連単機”となった「配給列車」です。


停車ホームへ移動、


こっち側ホームの前側もあまり余裕が無さげだったので後ろからのみ。


山口県下関市にある車両基地所属を示す「関」の札と回送車票。


EF65同士の連結は車両基地以外では中々見ることが出来ません。
後ろに従える寝台特急などの客車に合わせた白帯が特急塗装と呼ばれる証。
(※下画像イメージ)


東へ向かう桃太郎とのコラボを撮ったら


外からパシャ！
柱の影が惜しい(;＞_＜;)


発車シーンを狙うべく移動、が、発車したと同時に貨物が来てハラハラしましたが(・。・;


抜けてくれました(;^_^A



(⌒0⌒)／~~


今日はこれ以外にも元トワイライトエクスプレス専用機のEF65が牽くレール輸送車や
(※イメージ)


下関へ帰ったEF65と交代で関西へ向かった単機回送列車があったようですが
(※イメージ)


仕事があるので帰路へ就き


帰宅。


仕事へ。


夕方の休憩では深夜残業で小腹が空くのでいつもの缶コーヒー以外に売店でおやつ購入。


再び仕事。


残業前の休憩。


今日の昼前にスタートしたアプリのウォーク達成✨


残業終了からの愛車へ。
ふぅ～。


帰宅し地元テレビ局の情報番組の再放送を観たら


今更ながら新聞を。
全車指定席になるのか…。
窓口閉鎖の無人駅化や券売機縮小とちょっとやりすぎじゃね？
国鉄時代に逆戻りしてる気がする…。
新聞配達のバイクも来たし寝よ。

～おしまい～