Yoshi★のブログ一覧

先日、echoizmさんが車中泊用に製作した窓の目隠しグッズ紹介されてたので、自分が使ってるのもアップしたいと思います(^^;)

写真は先週末にスキーに行ってきた時のもの。
金曜日の夜に家を出て長野周辺まで走り、途中の高速のパーキングで車中泊しておりました。
スキーに限ったことではないが、週末に遠出するときは前夜に目的地の近くまで移動してしまい車中泊してることがあります。

自分はスモークガラスがあんまり好きじゃないんで、うちのDEFは普通の透明なガラスなんですが、そうなると寝るときはやっぱり外からの視線が気になる。
まぁ別に車内でいかがわしい事をするわけではないけども（笑）

そこで、窓に目隠しをしてプライベート空間を確保！
冬には車内の保温対策にもなるし、駐車場の照明が眩しかったりするときにも有効ですね。

これは、フロントガラス用のサンシェードを流用して作った自作品。
夏になると量販店で安価に売ってるやつです。

市販のサンシェードを窓の大きさに合わせて切り抜く。
適当な位置にハトメを打って、そこに吸盤を取り付け。
縁は布テープを巻いて補強してあります。

窓への取り付けは吸盤でペタッと貼り付けるだけ。
セカンドシート以降の窓で、背面の小窓も含めて7枚分あり。

収納時は、折りたたむと片手サイズぐらいになります。


フロントシートとの間には黒幕のカーテンを吊ってます。


スキーやボードの板は、天井裏のスペースに棒を渡してその上に収納。
サーファー達がワンボックス車でサーフボードを積むのによくやってるようなスタイルですね。

頭上がちょっと狭くなりますが、シュラフに潜り込んで寝るだけなら問題ありません。

スキーはルーフキャリアに積んでもいいんですが、長距離を走行する場合はできるだけ車外には置きたくないし、寝るときだけ移動するってのも面倒くさい。
荷物を整理すればベッドの下でも置けるんですけどね・・・。
日帰りで滑りに行く時も人数が3人までなら、リアシートの片側を潰して車内に積んで行ってます。

週末は泊まりでスキーに行ってきました～。

行き先は信州の戸隠高原へ。
道中は天気が悪くて、気温が高かったせいもあり長野の市街地まではずっと雨。。。
ちょっと心配になってきたが、標高が上がると一気に雪景色に変わりました！

バードラインを通って戸隠高原へ向かう。

林間を抜ける一本道の快走ルート♪

スキー場に着いてみると、しっかり冷え込んでて粉雪が舞っていた(^o^)

やっぱり下界とは違いますねぇ。
戸隠は地形的な影響なのかいつも軽い雪質で迎えてくれることが多いです。

雲がかかっていたので山の展望はイマイチでしたが、、、


麓に広がる高原はいい眺めですね。


夕方までたっぷり滑ってペンションにチェックイン。

そういえば泊まりでスキーに来たのは今シーズン初だった。
どうも最近は日帰りばかりで・・・(^^;)
今回は学生時代の友人メンバーで集まってたので、泊まりで宴会するのも楽しいものですｗ

夜も雪が降ってたようで、翌朝にはうっすらと新雪が積もっていた。


2日目は昼過ぎぐらいまで滑って終了。
青空は拝めなかったけど、雪もやんできてまぁまぁの天候でした。
この日は大会があったようでコースを一部制限されてたのがちょっと残念・・・。

戸隠といえば戸隠そば。
帰りに寄り道して食べてきました。


囲炉裏を囲んだ席もあって、いい雰囲気の店です。

自分達は人数が多かったので別の席に案内されましたが（苦笑）

ぼっち盛りで出される手打ちの二八そば。

大変おいしゅうございました～。


雪国の「はたらく自動車」

大原の雪上車ですね。
ボンネットのヤレ具合がイイ感じ！
スキー場では良く見かける車両であるが、この個体はナンバー付きなんで公道も走れる仕様でした。

ナンバープレートのステーを改良しました～。

ベコベコに曲がったナンバープレートはオフローダーの勲章！？
本格的なクロカンマシンであればそれもカッコイイですよね。
しかしながら、我が家のDEFはあくまでもファミリーカーですので、あんまりベコベコにすると世間体がよろしくありません･･･。

DEFのナンバープレートは、オリジナルではバンパーの下に飛び出してるので、ちょっとしたオフ走行をすれば高確率で曲げる位置にある。

（画像はネットからの拾いモノです）
ジムニーのリアバンパーに付いてるナンバープレートも曲げやすい位置にあるけど、あれと似たり寄ったり。
オフロードを想定したクルマなのに、なんでこんな位置にあるのか疑問ですねぇ。

今まではホームセンターで入手した適当なステーで位置を上げて対策しておりました。

が、やはり強度不足であり、泥や雪に突っ込むとステーごと曲がってしまうのです。。。

そんな話をGIZさんに相談してると、新たなナンバープレートステーを製作して頂けることになりました(^o^)
怪しい修理屋にて、材料も調達させてもらって製作開始。

実車から採寸して切って削って、ワンオフパーツが出来上がっていきます。

GIZTEC、イイ仕事してますねぇ～ｗ


亜鉛塗料で仕上げ塗装をして完成！

最終工程の塗装だけは自分でやりました(^^;)

バンパーに取り付けるとこんな感じ。

位置合わせもバッチリですね。

裏側からチラリと見える縞模様がオシャレ♪

頑丈な鉄板のステーなのでたぶん曲がることも無いでしょう。

こまった親爺ことGIZさん、お世話になりありがとうございました！

2週続きのスノーアタック～。

木曜日ぐらいにご近所のDEF乗りO氏からスノアに行きたいとお誘いがありまして・・・。
場所はおまかせとのことだったので、近場で勝手知ったる滋賀県へ。
先月末に行った時とほとんど同じコースで遊んできました。

急だったけど滋賀方面のメンバーにも声かけて、echoizmさんと三矢電気さんが参加され4台のDEF110が集合。

昼頃の待ち合わせとなったので、まずは昼メシを。

河原に広がる某キャンプ場でマッタリと。

河原に下りるとこにちょっと急坂があったんで、ノーマルタイヤの三矢電気号は道路脇の駐車場でお留守番でした。

寒いから焚き火でもしようか？なんて話もあったけど、そんなことしてたら重い腰が上がらなくなってしまいそうやったんでほどほどに撤収ｗ

三矢電気さんはここでお帰りになり、3台で林道へ向かう。

路面はザラ目の重たい雪の上に10cmぐらい新雪が積もった感じ。
なかなか走りにくい雪であった･･･。

途中の広場でしばし雪と戯れる。


echoizm号、雪原にアタック！


そして、さらに林道を奥に進むも、途中で吹き溜まりの雪山に行く手を阻まれて断念。。。


林道を下って、今度は別ルートで峠の旧道へ。

こっちはさらに雪が深くて苦しい・・・いや、楽しい状況ですね(^^;)

もがきながらチンタラ進んでたら、後ろから追ってきたジムニー御一行様に煽られて、、、（汗）

道を譲ってお先にどうぞ～。
パァーン、パァーーン、プシュゥ～って勢い良く駆け上がって行かれました。
軽くて沈まないクルマは走りが違いますねぇ。

ジムニーの後ろをついて行くが、轍が合わんで走りにくい！（笑）


少し進むと、その先で先頭のジムニーが苦戦している模様。
でもまだまだ頑張るようなんで、こちらは適当なとこでＵターンして下山することに。

先方のオーナーさん達とも少しお話しして情報交換などさせてもらいました。

今回はみんなスタッドレスのみでアタックでしたね。
チェーン巻けばもうちょっと進めたと思うが、なんとなく面倒だったのと、あの雪質ではブン回して掘り下げると厄介なことになりそうな気がしたので。。。

参加の皆さん、お疲れさまでした～。
写真はフォトギャラリーにもアップしました。

先日、オフ走行してた時に不注意で曲げてしまったルーフキャリア。
見る人によってはこんな凹みはオフローダーの勲章だと言えなくもないが、一般的な目線でみると立体駐車場でぶつけたみたいでカッコ悪い・・・。

しかしモノが大きいだけに手持ちの道具だけで直すのは難しそう。
ここはやはりプロの知恵を拝借しようと、「山奥の怪しい修理屋」へ行ってきました～。

修理屋大将に相談してみると、こんなのは朝メシ前といった様子。
頼りになる大将です(^o^)

曲がったとこにストラップを掛け、フォークリフトで吊ってテンションを掛けながらハンマーで叩いて修正していく作戦。

時に優しく、時に激しくぶん殴る！
荒治療のように見えるが、上から押し潰したものは逆に上へ引き上げてやればいいわけで理にかなってますね。

リフトのオペレーターは修理屋不定期作業員のGIZさん！？

方向を微調整しながら、うまく引っ張ってもらいました。

↓これが、、、


↓こんな感じになりました。


真後ろから見るとトップ写真のような状態。
パッと見ではほとんどわからない？
まぁ自分では気にならない程度に直ったので良しとしましょう(^^;)

格安工賃とアルコール燃料の現物払いで交渉成立♪
怪しい修理屋大将、ありがとうございました！

その後、GIZさんとゴニョゴニョしながらDEFのパーツ製作を。。。
GIZTEC工房の逸品が出来上がりましたぁ。
こっちの詳細はまた後日アップしますね。

修理屋へ向かう途中の1コマ。
前を走るのは真っ赤な消防仕様のダットラ。

純正トノカバー(?)の下にはレスキュー用品が詰まってるのかな？
最近はこの手のピックアップトラックをあんまり見かけなくなった気がする。
三菱のトライトンも昨年で国内販売が終わってしまったし、国内でまともに買えるピックアップはもう無さそうですねぇ。