ねんちのブログ一覧

腕試しに全日本第３戦の名阪ラウンドに出場して来ました。

祝初参加（＾＾）
（色んな人に、出場経験が無いのを驚かれましたｗ）
どれ位叩き潰されるのか気になります。


パドックが谷底な上に遠くて大変でしたよｗ
ただ、僻地でコミケ風に言うとお誕生日席だったので、大っぴらに荷物が広げれました。
そしてパドック誘導をやって下さったオフィシャルの方が、冬コミでお会いした方で妙な縁がｗ




金曜から３ＤＡＹのフル参加。




結果的には１０位で１ポイントゲットでした。
金曜から日曜まで終始トップと３秒差でした。

らーくんには「５秒とか殺られるかと思ったけど意外に頑張ったじゃん」っと貶してるのか褒めてるのか解らないコメを貰う。

実は自分も５秒殺られる覚悟で行きましたｗ



撮れた動画を幾つか上げますよん。



後悔練習１本目（か２本目）車載








本番１本目の車載








本番１本目の外撮り
コレはえびてるさんの車の絵を描かれてる絵師さんの方に撮って頂きました。ありがとうございます。

最後の左コーナーが３速踏切りで逆バンクの上に大きなギャップが有るので凄く怖かった。
でも、ここ踏めないとカッコ悪いしねぇ・・・。





結果はコテンパンにやられましたけど、勉強になりましたしコレだけ必死に走ったのは久しぶりかも。
皆がギリギリで走ってる。
何が足りないのかも明確に解ったので、ソレを考えて練習しようかと思います。
ちょっとづつの積み重ねですね。

こんな面白くて濃い経験値が貯まるなら、Ｎ車の頃から参加すれば良かった。
人生損させられた気分です。

また近場の全日本に参加したいですね。






そいや、ろーりんぐさんに足の良さを褒められたのは嬉しかったですね。
らーくんにその事を言うと喜んでました。



これからは夏コミに向けて原稿作業に移ります。
感覚を忘れない内にイロイロ試したいんだけどねー。

タカタの地区戦第２戦に行って来たよ。

今回は動画撮らなかったです。




　良い天気（＾＾）
　ただ、黄砂が酷くて素肌の部分が常にシャリシャリ感が在る。
　車がすぐ汚れるし。





　提督が居ますよｗ






　本日のお題。
　ガッツコーナー多し・・・苦手なコースだ。





　１本目は２位、らーくんの１秒遅れ
　ターゲットのＫ林くんの１．７秒遅れ

　むむむ・・・。







　１本目の２本目の間にＫ本さんとＫ林くん２人の全日本ドラからロガーを元にダメ出しして貰う。

　旋回立ち上がりでアクセルを探る動作を『揉む』と言うらしく。
　「描くコーナーで揉み過ぎ、揉みしだき過ぎ、乳神様を目指すのはいいけどいい加減にしろ」
　っと酷いアドバイスを貰うｗ

　んー、おぼろげには思っていたが、やはりそうなのか。
　自分一人では解らない事が多いな。

　来週の金曜だけで補正出来るとは思わないけど、意識付けされるだけでも違うからね。
　コレだけでも大きな進歩かと。




　２本目でらーくんはギリギリやっつけた。ミスってくれたお陰もあるけどｗ
　Ｋ林くんはガッツリ伸びて最終的には１．３秒差でした、正直キツイ。





　
　今回は４台居たんで張り合いが有りました。
　次は６台にならんかな？






　そーいや、後になって部会長が優勝コメの時に言ってた理由が解ったｗ

タマダに練習に行って来ました。

ロールバーで動きがどうなるかチェックです。

ちょっと動き過ぎかな？

でも、名阪はそういう方がイイかもね。

明日はタカタの地区戦です。
壊さない程度に頑張るよー。


最近はマメに走ってるからか、運転の精度がどんどん良くなるのが解る。

急遽、週末の地区戦にエントリーしましたよ。

ターゲットは2010年タイヤでＮ１のＫ林くんと同タイムです。

一昨日の飲みで

「ダメタイヤでＫ林くんと同じタイムが出ないと全日本のＳＡ２じゃ話になんねーよ」┐(ﾟ～ﾟ)┌

っと解り易い基準を示してくれましたよｗ

全日本規則に対応する為にロールバー付けました。

セーフティ２１の５Ｐ

白で塗り、ついでにフロアも白で塗り直しました。

将来的には全日本に出たいな、っと思いヤフオクで中古を落札してたんですよね。
４年間倉庫に寝てましたがやっと使う時が来ました。

ちょっと街中を試乗しましたが、明らかにリヤ周りの剛性が上がってて不安な感じ。
フル補強した後にセットが出なかった悪夢がよみがえります。

とりあえずは５Ｐを４Ｐに変更して、タワーバー無しでスタートしたいと思います・・・が時間が無いね。



そいや、一応受理されてましたｗ