ラリーチーム・カンサーのラリーレポート　陸別猪狩兄弟の場合

モータースポーツライセンスをお持ちの方なら読んだことがある「ジャフスポーツ」
この一番最後のページを飾るコーナーが「若いが一番！！」
第９回は九州の若手２３歳と２１歳の後藤兄弟

ここにそろそろ掲載されるんじゃないかと思っている北海道の陸別町が一押しする猪狩兄弟
こっちは１９歳と１８歳ですよ！！
縁あってＲＴＣに所属して、今回が２回目のラリーです。
でも、全日本に出なきゃ掲載だめなのかなぁ・・とか思ったりしているわけですが、長くなりました。

結果はＳＳ１をリタイヤでした。
言いたいこともあるでしょう。以下、猪狩大（お兄ちゃん）です。


今回のラリーは一回も走ったことのない道です。
レッキで走ったときに感じたことは草が結構生えててほとんどのコーナーがブランドになっていることです。
きついコーナーもゆるいコーナーも見分けがつかなく視界走行で走るのが大変だと思いました。
意気込みだけは「チャンピオン以下のミラージュを全部潰してやろう！」ぐらい気合いが入っていました。

車のセッティングも前回より少し変更していて、前後を硬くしてリアの方をフロントより硬くしました。
このセッティングは予想通りの好感触。すごくいい感じになって、スタートから強烈に攻めて走っていました。

ブラインドコーナーでも臆することなく果敢に攻めたつもりです。そして問題のギャラリー前の右コーナーを過ぎた左コーナーのところでペースノートを聞きそびれそのままコースオフしてしまいました。
そのコースオフした場所に前を走っていた福田さんのストーリアが先にコースオフしていて丁度福田さん達が出てきていて、そこに突っ込んで行ったのでひきそうになってかなり焦りました…

今回は調子が良かったので好タイムと思った矢先に完走の難しさを痛感しました。
これもラリーなので車を直してまたがんばりたいと思います！


ラリーの難しさは完走することにあると思います。
ＳＳをオーバーオールで勝っていても、リエゾンでリタイヤすることもあるのがラリーです。
ＧＯＧＯ氏もヴィヴィオ時代に燃料タンクに穴がありリタイヤしたり、トランスミッションを破損してリタイヤしたりとやらかしたりしているそうです。

押さえると勝てない、このリスクマネージメントもラリーの楽しさかと思います。