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GOGO1Bのブログ一覧

2014年02月22日 イイね!

日曜日はラリーですね

日曜日はラリーですね





ラリーチームカンサーから
2名のドライバー
1名のコドライバーで参戦


で、参加車両は
チャンピオンBに


と、

ジュニアCにランサー5


です。
練習の成果を思う存分に発揮して欲しいです。
Posted at 2014/02/22 23:50:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月17日 イイね!

お手製のプレス大活躍&そしてFFブーンから…

お手製のプレス大活躍&そしてFFブーンから…





エンドレスラリーについては参戦断念
雪トレに専念します。

今年はトランスファーが2度も壊れて不幸にもFFでブーン長く乗ってます。
ドッカンターボ特性のFFを冬道で乗るというのは非常に難儀です。
呆れるくらい前に進まない。

アクセルいままでどんだけ適当に踏んでいたかわかりました。
リアタイヤの有り難みも体感出来て、チョコっとまた皮むけました。
同じ車両で駆動を変えて乗れるってのは、練習になりますね。

先日はグッチ師匠に横ノリして頂き久々に評価もらったんです。
『可もなく不可もなく』という評価
こんな評価じゃ嫌なんです。
荒削りでも飛び抜けていいところとかあった方が性格にあってるのに…。

走りに攻めの要素がないのかもしれません。
まだまだだったんですよね。

運転に磨きをかけて速くなったと言わせたいんだけど、まだまだです。
占有林道をフルに使って走りこみしたいと思います。


さて、下の写真
タック氏からもらった手作りプレス
最近大活躍

分離、圧入思いのまま


トランスファーの応急修理です。
新品ってのはいつ見ても気持ちがいいですね。
でも、錆が浮いてんの。部品の管理イマイチじゃないかな、ダイハツさん?



あとは、
ベアリングセパレーターが欲しいです。
これあればフロントハブベアリング交換が出来るんだけどなぁ
Posted at 2014/02/17 23:12:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月11日 イイね!

BOON X4 トランスファー(悲報)

BOON X4 トランスファー(悲報)原発





さて、トランスファーです。
三代目トランスファーがあっという間に昇天しまして、途方に暮れてるとひらめきました。

車庫のギアとベアリング専用金屑入れをひっくり返して、歴代トランスファーのギアの塊を探し出しました。
予想通り、組み合わせを変えればギアは用意できそう。ケースも状態のいいのがある。

って言っても、ギアの状態は信頼性からは相当悪い
結局、3かまりの内の2固まりギアは用意できて、残りの1つは買った方が良さそう

なんだかラリーにも間に合いそうな予感
ここからラリー会場までは自走で180キロ位
片道とラリー本番だけもてばいいかなぁと思ってたり

トランスファーの交換は今なら一人で1時間で出来ますので、ラリー会場で交換して帰って来れます。
(ラリー洞爺を思い出します。詳しくは過去ログを参照下さい。)

ギアはDAIHATSU帯広に早速注文しに行ったら…
休みだよ、
帯広市唯一のダイハツなせいか、強気経営してんなぁ
車壊して困ってる奴の気持ちになってくれよとワガママ言いたかったけどそこは大人です。
明日電話で注文してやる。

後は交換のタイミングなんだよなぁ
部品は来週の平日とかに入荷だろうからなぁ
ラリーできるかな?



道東帯広ラリー組はRTCの占有林道使ってかなり走りこみしてます。
冬の走り方、千歳スペシャルなどなど
チャンピオンBの黄色スイスポニッシー組
ジュニアCの新人ランサーN村組
ここらへんに応援お願いしたいところです。

写真はナンバー1枚と5人を消してみましたw
パット見たらわからないでしょ
Posted at 2014/02/11 23:42:02 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月09日 イイね!

3号機昇天

3号機昇天先日、トランスファーを交換して四駆になり
来たるラリーに向けて占有林道を使って走り込みをしていました。


全日本チャンプで、走りの師匠であるグッチ師匠にも同乗して頂き、ご指導をおいただくことができました。

が、しかし
トランスファーが砕けました。


冬のラリーは1戦も出ずに終了
せっかく今シーズンイチバン気持ちいい走りが出来るようになってきたのに
残念です。
Posted at 2014/02/09 19:02:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年02月06日 イイね!

部品の塊がやってきた

部品の塊がやってきた感謝です。
そして、よくみれば台湾、そしてタイが凄いの。
経済規模や人口を考えてたら凄いと思う。



さて、いろいろあって
緊急調達かけた部品が届きました。
欲しい部品の周りにこれまた大量のスペアパーツが着いていて、それでも価格は欲しい新品部品の値段よりも安いのでした。

OAP氏ありがとう。ほんと助かりました。
Posted at 2014/02/06 00:29:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #ジムニー トランスミッションの脱着手順 https://minkara.carview.co.jp/userid/665191/car/2781238/5338148/note.aspx
何シテル?   05/30 23:10
西洋タンポポやニセアカシアの繁殖力は凄い。 ワイドオープンスロットルはブーンの整備記録とJKラングラー日記という感じで運用中
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