ツインターボ完成です。

長かったツインターボ計画もとうとう終わりとなりました。
本日、エアコンの作動をもって重作業は終了です。

エアコンではなくクーラーと言った方がいいかもしれないそれは、キンキンに冷えた空気を放出してくれてます。
最高です。


今後の整備
インタークーラーに空気を当てるための加工が必要
ショックが経たり気味で、ピッチングが酷い。ショック＆サス交換を検討中
現状ではオーバーヒートが判断出来ないので、水温計の追加
過給器計もあるとなお良い。


ツインターボ作戦、任務完遂です。




作成のとっておきの秘密はすべて整備手帳に記載してあります。
勿論、内容に責任はもちませんが、おおいに参考にはなると思います。
内容も現在の最新にはなっています。

ツインターボ、じゃじゃ馬ですがかなり楽しい車です。
この仕様で楽しいのだから、カリカリ仕様ならそれは楽しいのでしょう。

また、あえて速いとは言わず楽しいと表現するのが適切でしょう。
ホイルベースの短さは隠し切れません。

速さを追求するタイプの乗り物ではない、
車の楽しさを追求するツインターボというのが結論です。


未だに、あの最小旋回半径には違和感を感じてしまいます。とにかく小回りが利きすぎです。あり得ないUターンが実現可能になります。
他にも、なにも考えずにバックして駐車。降りてからまだ車の後ろに１ｍは隙間があるのが笑えます。車両感覚の常識が通用しない瞬間を味わえます。