ファンベルトを交換しました。

詳細は後日整備手帳に書くとして
ブーンのベルトを交換しました。
ファンを駆動するベルトじゃないけど、通称ファンベルトを交換です。

写真の左が新品、右が使用していたもの。

使ってたベルトには山がなくってビックリしました。
ラリーでグラベル走る為でしょう。ベルトの山と山の間に小さな砂が噛み込んでいました。
新品には産毛が生えてるのもビックリしました。

まだ2年と3カ月、4万キロの走行ですが、この状態でした。
素人目ですが、このベルトの取り回しがクネクネ無駄に長いと感じます。

コンプレッサー付きの車両なら取り回しが納得なのかなぁ？

そういえば、短いベルトを特注して取り回す方もいるようなことを聞いたことがあるなぁ

ベルト自体は地元の部品屋さんで調達しました。3000円位でした。


そろそろターマックシーズン
ブレーキのオーバーホールキット買って手入れしてやらないと駄目な時期で、パッドも買わなきゃ駄目かな


そう、あと2月ころからクラッチが不調です。
クラッチがたまに切れません。

歩道から車道にゆっくり出ていく時にクラッチ切っても半クラッチ状態でエンストする事が時たまあります。

現在レリーズベアリングの部品待ってます。2月注文しての4月入荷だそうw
D-SPORTSさんの強化ベアリングなんですが、参ってます。
それ以外は全部揃ってるんだよなぁ。

クラッチ周りは交換後、まだ1年位です。乗り方悪いにしたってライフ短か過ぎだろ、おいw


リアデフとビスカスも交換してやる時期です。オープンのスカスカにしてターマックを楽しみます。