GOGO1Bのブログ一覧

主にトランスファー ついでにリアデフ トランスファーのオイル交換したからって何か体感出来るわけじゃないけど ギアの負担は軽減されるはず エネオスの添加剤に期待します。
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整備のアシスタント1名を迎えて臨んだブーンの仕様変更 ターマックからグラベルへトランスフォーム 交換したのは足回りとミッションのレリーズベアリング、ミッションオイル、デフオイル 点検清掃をしたのが、トランスミッション、トランスファー、ロアアームのブーツ 結構な内容です。 ミッションをまずはお ...
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松原選手のブーンが速いの リスクの高いSSSでも果敢に攻める姿勢 976ccのエンジンで45秒だいってハンパない かっこよかった。 そんなわけで、動画添付しておきました。 話はかわって 久しぶりにグラベルラリーに参戦出来そうです。 北海道の地区戦は残りの3戦が全てグラベルです。 雪の次に ...
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北海道ラリー選手権 残りのグラベル3戦をこの1セットで頑張ります。 新品グラベルタイヤは刺激的なパターン しかし、 なんだよこれ 回転方向とインアウト指定 スペアタイヤ2本積みになるしね 底辺アマチュアユーザーとしては厳しいでしょ
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なんだかんだとラリー洞爺も間も無く終わりそう。 ドライバーからは特に連絡ないので無事にSSこなしていると思ってます。 家に着くまでの260キロの地上移動が残っています。 経費節減のため、帰りは下道でドライブです。 収穫の多いラリーとなりました。
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サービスパーク到着 会場設営おわり さて、うちのサービスカー この全日本会場ではナンバーワンの機動性 なんでも1番は気持ちがいいです。
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今週末、洞爺の全日本ラリー 今年もこの季節がやってきました。 昨年までは地区戦と同時開催でしたが、今年は別で開催となりました。 個人的には大歓迎です。 今回はゼッケン31番、藤田デミヲのサービスです。 タイヤ交換と弁当の買い出しが出来ればイイと言われて引き受けました。 全力でタイヤ交換頑張り ...
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外すのに一苦労しました。 手持ちの工具を組み合わせて外せましたが、プラグレンチは純正をとかよく書いてあったような ディープソケット ユニバーサルソケット エクステンション ラチェットハンドル メカニカルフィンガー こんなのを駆使して外して取り付けしました。 オフロードKTM どうするのが正解 ...
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写真はGWの残雪アタック バイクのホイールベアリングとか買ってみた。 純正買うよりはやすいはず。 若干間違ったベアリングかってしまったのは内緒です。 それで、アンダーガードを停めているボルト 結構痛んできたので注文入れました。 高張力鋼タイプの材だと、ボルトのまま取り付けても変形し ...
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時間をやり繰りして、ショックとサスの交換が完了しました。 リアのショックとサスの関係で車高が決まってしまっているので、フロントをその高さにあわせます。 個人的にはあと2センチは下げたい。 あと、冬に取り外していたスタビライザーを取り付けました。リンクもブーツが破れていたので交換しました。 ...
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