GOGO1Bのブログ一覧

あと少しで… 春です。 冬バンパーともお別れの時がやってきました。 お別れと言っても来冬シーズンには再使用します。 昨年シルバーのリアバンパーをもらいまして 手持ちの白色に塗装しました。 （想定内の色違いです。あまり表側は洗車しないので似た色になるはずです。） 暗い中でみたらも ...
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oapさんの秘密基地に行ってきました。 目的は他でもない、エンジンコンプレッションの測定です。 前回測った数字が余りにも絶望的だったので、念のためのもう一回測定してみます。 測定工具を替えて、補助バッテリーを追加してやりました。 使ったのはこれ スナップオン様です。 結果は ...
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変換コネクターも買ってきて、頂き物の計測工具を使ってやってみました。 暖気して 燃料ポンプのコネクター外して プラグ全部外して 一番から 8.5 8.7 8.6 8.5 ヤバイぜ この数字 今週末にもう一回 トラックのバッテリー借りてきて容量安定 別なコンプレッション測定工具を準備 ...
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普通のブーンの四駆リアデフ 分解です。 捨てようと思ってたけど、実は真ん中の軸取っておけば万力にはさんでおいて ビスカスを固定出来るので、へたり具合を測定出来るのではというイメージです。 さて、どうなることやら
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ターマックといえば、悩みどころなのがリア デフとバネ またいろいろ妄想してます。 とりあえず、デフはこれで行きます。 センターのビスカスは、今年はbBについていた中古をチョイス 今までのターマックビスカスはパンクして全然トルク伝わらないやつをあえて使ってたんだけど、今年はもう ...
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計測の道具も入手したので、計測と思ったら プラグのネジサイズが違うのでした。 手持ちの工具のオスネジと外したプラグを比べて見たら プラグの方が細い。 プラグにサイズがいろいろ有ろうとは、思いもしなかったです。 素人っぷり全開でした。 変換アダプターを入手してとっとと計測したい。 そんな欲求不満 ...
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解説入れながら、走りを反省 教訓を探せ的な、つまりは… ブロクのネタにしようという安易なものです。 そんなわけで、撮りためたSS2からSS6までの5本を毎日順に行きたいと思います。 今回のラリーのテーマは 1 スタックしない 2 壁にぶつけない 3 出口でインにつく 4 アスファルトは踏まない ...
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走行途中から点検してたなぁ
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十勝の更別村で開催のラリー風イベントに参加してきました。 参加台数は29台 ブーンでも冬なら頑張れるところを実践してきました。 結果、クラス2位、総合2位と言う結果でした。 リザルトはこれ 今回のテーマは 壁には絶対ぶつけない 刺さらない 究極のセコイ走りで最速をねらったのがSS5 タイム ...
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ラリーチームカンサーから 2名のドライバー 1名のコドライバーで参戦 で、参加車両は チャンピオンBに と、 ジュニアCにランサー5 です。 練習の成果を思う存分に発揮して欲しいです。
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