GOGO1Bのブログ一覧

乗り手を選ぶ車です。普通ではないので要注意 あまり走行しない人、クロカン大好き、林道低速走行ばかりする人にはお勧めです。 走っていない時や低速で不整地を走っている時が一番輝いている。そういう車なので、他を求めるべきではない。決してレクサスのような高級＆ラグジュアリーではないので、日本の販売戦略で ...
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ナイトランでは車載照明が重要です。 今回、仕様変更をしたラングラーは車高のハイビームが低くなってました。ウインチが鼻先についたためです。 近い将来、光軸調整をします。
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前回のトレーラー側の計測は、横着して若干斜めの駐車場でそのまま感覚で水平をイメージして計測をしていたが、流石にどうかと思ったので、本日水平にして計測してみた。 69cm（車体）-41cm（トレーラー）=28cm（ダウン量） 28cmは概ね11inchで、前回との誤差の大きいことに非常に自己満足 ...
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トレーラーヒッチのダウン量が合わなくなったので、まずは計測した。 ８インチダウン ２インチボール 軸径１インチ という結論 国内のショップで買って、お金を回そう。 ちなみに、私のトレーラーはボール取り付け部の高さが４５センチくらいで、ノーマルバンパーの下端をカットしてヒッチメンバーを取り付 ...
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週末は天気が大荒れの北海道 道東はと言うと、まぁ日曜は強風だけど、晴れてました。 今週は疲労回復と決めていたのに、見てしまった。今日の仲間の山バイク走行動画。 山、めちゃくちゃ雪がある。 と言うことで、我慢できすに１５時スタートで、ロケチェックしてきました。 アイスバーン最高、深雪最高、新 ...
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厳寒期の前のテストをしてきました。 気温４度程度、西の風４m /s、晴天 テスト項目は １　砂浜でのテント設営、特に杭の効きについて ２　薪ストーブの設置、特に位置 良い成果が得られたが、反省点もあり。 煙突の延長を決めました。
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普通の1mm/h程度の雨の日もあったのですが、フロントドアは全く漏れていません。今のところ、いい感じです。 さて、虫を気にせずにアウトドアを楽しめる季節がやってきました。 実は夏よりも圧倒的に快適で楽しい野外活動が可能です。
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この週末はキャンプに行ってきました。北海道のこの時期は朝は冷え込み、１桁前半の気温になることが常態化してきます。そんな中、焚き火がしたい連中が集まってキャンプに行ってきました。 天候は初日が雨、次の日が晴でした。 土曜日の午前中に荷物を積み込み、ふと空を見上げると雲行きが怪しい。気持ち上げ気味 ...
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バッチリ漏れてました。 よくよく観察をすると、窓枠上部から回り回って内側に入っているように見えます。 今までの雨は真上からシトシト降る雨でした。 今回は強めの風と雨です。斜めにも強めに当たるわけです。 今回観察して処置した事項はまた整備手帳にアップしておきました。 次の評価って、台風がこな ...
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結論から、 雨漏り止まりました。 1m30円ちょっとのスポンジを挿入してやるのと、スポンジテープを適切な箇所に施工してやることで止めることができます。 ただし、これは車体差があると思いますので、一つのやり方と思ってください。 最終試験の雨時間は12時間程度はありましたが、全く漏れてません。 ...
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