GOGO1Bのブログ一覧

タイトルどおり、冬のイクイップメントを再考します。 冬の車遊びに欠かせないマストアイテムって、人それぞれだと思います。今までの経験であったり、先輩なんかのアドバイスだったり、ブログで見聞きしたりと様々かと。 冬のと言っているが、実は年中装備は変わらなかったりします。夏も冬も使えるからこその厳選 ...
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本日もブーンの走行情報を収集しました。そして、ブーンの他に比べたら比較にならない位速い比較対象、丸天インプレッサもデータ取りしてしまいました。 コドラの完全な趣味の世界です。目がキラキラしてました。 GPSを利用した位置情報は割と上手に取れたらしいです。加速度センサーからの情報はどうだったか聞いて ...
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北海道のモータースポーツ冬シーズンも終わり、残すは残雪こそ練のみ。 ここら辺から、アスファルトを走らせる事を考え出すタイミングになります。 ブーンの最速アスファルト仕様とは？ まず非力なブーンならFFに近いセッティングが速いと思ってます。 リアを駆動する馬力損失、リアを引きずる抵抗を最小限にし ...
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今回のラリーでタイム出したセッティング 全国に2万人程いると言われるブーンX4ファンを支える全国たったの830台余りのブーンオーナーに贈る冬脚セッティング 北海道ラリー選手権第2戦で2位になんとかなれた秘密とは、、 脚はやわやわなノーマルが良い。 センタービスカスはダッシュ大阪で強化をチョイ ...
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北海道ラリーシリーズの第2戦エゾエンドレスラリーでの出来事です。 SS3か4でスピンしてテールを小島にヒットした時に曲げてしまったみたいで、曲がったパイプは直径が半分位になってしまってました。 2回目サービスで気がついて外してバーナーで炙りながら手曲げしてやりましたw ぶつかった瞬間の写真がs ...
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データとれてます。
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ハンディーGPS iPhone 3軸加速度センサー GPSセンサー 3軸磁気センサー 気圧センサー 北海道ラリーシリーズ第2戦エゾエンドレスラリー 走りを定量的に評価してみる試み。 もうコドラの趣味の世界です。 今日も路面はフラットでツルツルピカピカ 小さな車にあったコースレイアウトに感じました ...
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１月のブリザードラリーで２ＷＤ仕様になっていたのが判明したブーンＸ４でしたが、本日１６時ころには４ＷＤに復活しました。 ついでに泣き所の歪んだリアのバックプレート左右とリアハブベアリングも交換しました。 ２ＷＤ化の原因は予想通りセンタービスカスでした。 交換後にアイスバーンでホイルスピンをさせて ...
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ブーンの話です。ブーンに乗り始めて1年たちました。 定期交換部品 [6-9ヶ月交換コース] リアのバックプレート(歪んで軸方向にタイヤがガタガタ動きます。) リアのハブ？ベアリング(プレートの遊びの悪影響受けてるよう。) ノーマルクラッチ(パワー負けするよう。交換後は強化にしました。) [12 ...
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