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十勝スピードウェイに行って来ました。
天候は晴れ、気温は１９度くらい、２ｍ程度の風が吹いているコンディション
タイヤは平成８年製造のファルケンアゼニス、０．４部山といったところ。
駆動系をオリジナルターマック仕様としています。

ちょっと前は十勝インターナショナルスピードウェイ（ＴＩＳ）だったのに今は十勝スピードウェイ（ＴＳＷ？）なんですね。びっくりしました。
コース自体に変化はなく、相変わらず安全ゾーンの広いサーキットで安心して走行できます。

減衰調整、空気圧、コーナリング時の意図的なオーバーやアンダー、ドリフトなど楽しみながら限界特性を把握しました。

コースは平日は１時間３０００円
３時間以上は６０００円と格安です。9-17時まで走れます。
本日についてはジュニアコースを実質占有しての走行でしたが３０００円でしたｗ

ジュニアコースなら１分は切れると勝手に思っていたのですが、全然タイムが出せません。６１秒以下になりませんでした。
久しぶりに走行したわけですが、相変わらず速度感がない。道幅が広く、その両側のグラスエリアも広いからです。

ジュニアコースは全長が１７００ｍです。ブーンだとストレートでメーター読み１４０ｋｍを越えるくらいです。
シフトは４速吹けきり５速入れるにはコースが短い感じのコースレイアウトｗ
フロントタイヤは１時間でベロベロになりました。

結論は、
サーキット最高で、現ブーンのターマック仕様って悪くない。
しかし、ブーンはスノーとグラベルの方がもっと面白い。

TSWサーキットで走りたい人は
ヘルメット、グローブや軍手、長袖に長ズボン、帰りのガソリン、ビニールテープが有れば走れます。
簡単に走れます。