GOGO1Bのブログ一覧

ツインターボ計画　発動

ツインのエンジンはＮＡです。
その特徴は燃費重視の設定で、レブも低く設定されています。

街乗りはまだ我慢できますが、長距離の峠走行においては完全にパワー不足となります。
そのパワー不足を補う為に、ターボエンジンに換装します。

計画は何年も前から合ったのですが、条件にあうドナーが見つかりませんでした。
ところが、この度めでたくドナー車両がみつかり、計画を発動したわけです。

その過程は愛車紹介でレポートしていきます。
同じＴＷＩＮオーナーで、ターボ化を検討されている方の参考になればと思っています。


スペックの変化は下記の通りです。
最高出力44PS/5500 r.p.m　→　64PS/6500 r.p.m
最大トルク 5.8 kgf・m/3500 r.p.m　→ 10.8 kgf・m/3500 r.p.m


ドナー車両は
ワゴンR　RR　２WD　５ドア　RR-F　５MT　平成１１年（１９９９年）モデル